![Ford Windstar Soğutucu Sisteminde Hava Nasıl Tahliye Edilir - Araba Tamiri Ford Windstar Soğutucu Sisteminde Hava Nasıl Tahliye Edilir - Araba Tamiri](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-bleed-air-on-a-ford-windstar-coolant-system.jpg)
İçerik
Soğutma suyunu değiştirirken veya bir Ford Windstars soğutma sistemine tamir ederken, sisteme girmeniz gerekir. Sistemde havanın kalmasına izin verilirse, soğutucu sıvının motordan ısı almasını önleyerek soğutucunun yerini alabilir. Motor sıcakken soğutma sistemi üzerinde çalışmanız kesinlikle tavsiye edilmemekle birlikte, bu işlem sırasında motoru çalıştırmanız gerekir. Sakinleşmek için elinizden geleni yapın.
1. adım
Soğutucu ve damıtılmış suyu bir galon sürahide karıştırın.
2. adım
Soğutucuyu doldurduktan sonra motoru birkaç dakika çalıştırın.
3. adım
Başlığı kaldırın ve soğutucu taşma şişesini açın ve birinci adımda yarattığınız soğutucu ve arıtılmış su karışımını kullanarak "Soğuk Doldurma" hattına kadar doldurun.
4. adım
Şişe açıkken motoru birkaç kez tekrar çalıştırın. Motor çalışırken, iç sıcaklık ayarını sıcak konuma getirin, böylece ısıtıcınız yolcu kabinine tam olarak üflenir. Soğutucu seviyesinin düştüğünü fark edene kadar buna devam edin. Bu olduğunda, motoru tekrar kapatın.
5. Adım
Soğutucu taşma şişesini açın. Soğutucu tekrar soğutucu ve damıtılmış su karışımı ile soğutulur. Hala orada hissediyorsanız, altıncı adıma geçin.
Aracı tam çalışma sıcaklığına ulaşana kadar sürün ve park edin ve motoru durdurun. Motorun geri soğumasını bekleyiniz, bu da ortam sıcaklığına bağlı olarak 12 saat kadar sürebilir. Motor soğuduğunda depo taşmasını açın ve "Soğuk Doldurma" satırına kadar doldurun.
uç
- Taşma şişesine basınç uygulanmazken, soğutma sisteminin geri kalan kısmı motor sıcakkendir. Motor sıcakken asla bir hortumu veya soğutma sisteminin herhangi bir parçasını çıkarmayın. Kaynama noktasının çok üstünde bir sıcaklıkta basınçlı buhar.
İhtiyacınız olacak ürünler
- soğutma sıvısı
- Damıtılmış su
- Galon sürahisi