İçerik
Tekne treylerleri tüm zamanlarını su altında geçirmeyebilir, ancak korozyonu önemli bir sorun haline getirmek için yeterli zaman harcarlar. Bir tekne römorkunu boyarken, boyanın yüzeyinin önemli olması önemlidir. Bazı boyalar kullanıma uygun değildir ve hızlı bir şekilde aşınırlar.
Alkid Emaye Boyası
Rustoleum gibi Alkid emaye boya, düzgün hazırlanmış ve boyanmış yüzeylerde paslanmayı önlemeye yardımcı olur. Alkid emaye boyasının yararı, aşınmaya ve korozyona dayanıklı olmasıdır. Rustoleum, yeniden boyanmış bir tekne römorkunun gereksinimlerine mükemmel şekilde uyan deniz kalitesinde boya sunar.
Toz boya
Toz boya, fırça veya sprey ile normal boyamadan farklı bir işlemdir. Toz kaplama, kaplanan metale elektriksel olarak bağlanır ve daha sonra yüzeyi iyileştirmek için fırınlanır. Bir toz kaplamanın faydası, yüzeyin neredeyse sızdırmaz olmasıdır ve toz kaplama malzemesi, römork raylarının iç kısımları dahil olmak üzere, römorkun metalini tamamen kaplar. Toz kaplamanın dezavantajı pahalı olması ve profesyonelin römorkun boyutuna uygulanması gerekir.
Püskürtmeli Kamyon Yatağı Liner
Püskürtülen veya hatta üzerine fırçalanan kamyon yatağı astarı, üzerine metal uygulandığı zaman sert, geçirimsiz bir bağ oluşturur ve suyun önlenerek ve metalden ulaşarak paslanmayı önler. Uygulaması kolaydır ve minimum hazırlık gerektirir. Bitmiş ürün, çizikler dahil olmak üzere her türlü hasara karşı son derece dayanıklıdır. Ayrıca, kamyon yatağı astarı, teknenize veya römork aracınıza uyması için çeşitli renklerde mevcuttur.
POR-15
POR-15 bir boya türü değil, boya üreticisidir. Ürünleri, metalin korozyona karşı yalıtılması için otomotiv restorasyonunda ve deniz boyasında yaygın olarak kullanılmaktadır. POR-15, boyanacak yüzeyi yağdan arındıran ve temizleyen deniz boyası hazırlama kimyasalları ile yüzey işlendikten sonra uygulanır. POR-15 daha sonra doğrudan mevcut herhangi bir pasın üzerine yüzeye püskürtülür veya fırçalanır. POR-15'ler işleri daha kolay hale getirme sürecinde en dikkat çekicidir.
