İçerik
Salınım kontrolü, bir ucuna diğer bir araca takılan bir sönümleme cihazıdır. Römorkun kontrolsüz, yan yana hareketini azaltmak için tasarlanmıştır. Sway, çekme kuvvetinin aksine momentumun neden olduğu çekme paketi üzerinde kontrolsüzdür; viraj alırken böyle bir momentum hakimdir. Yüksek, düz, yelken benzeri yan profilleri nedeniyle, büyük olasılıkla geçen kamyonlardan etkilenmeleri muhtemeldir.
1. adım
Çekici ve römorku düz bir yüzeye park edin. Römorku bağlı ve çekme paketine kilitlenmiş halde bırakın.
2. adım
Balon kontrol merkezinin konumu, bir şaft ve bir şaftın birleşimidir. Çekme çubuklarının uzunluğu genellikle ayarlanabilir; İç daire içinde, yalnızca bir tanesi çubuğun kendi kilitleme pimi ile dolu olan birkaç delik vardır. Salınım kontrol topuzunun milini boş bir kombinasyondan geçirin, ardından verilen kilit rondelasını ve somunu sıkarak yerine sabitlemek için bir soket kullanın.
3. adım
Salınım kontrolünün talimatlarında belirtildiği gibi kuplörü geriye doğru ölçmek için bir şerit metre kullanmış, römork dilindeki bir işareti yazmak için kalıcı bir işaretleyici kullanın. Her zamanki mesafe 20 ila 24 inç arasındadır. Dilin yanında, sallanma kontrol topunun takılı olduğu kulelerin yanına karşılık gelen işareti yapın. Delikleri yapmak için işarete ve daimi işarete bağlı salınım kontrol topunu kullanın.
4. adım
Fırın işaretlerindeki dil rayından delikler açın. Somun cıvata yıkayıcı kombinasyonlarını barındıracak uygun matkap ucu kurulum talimatlarıyla belirtilecektir; tipik olarak 3/8 inçlik bir bit yeterlidir. Ürünle birlikte verilen bağlantı elemanlarıyla bir plakaya bağlı salınım kontrol topunu sabitlemek için bir soket kullanın.
5. Adım
Kutunun her iki tarafına da bir yağlama yağı sürün, ardından alıcının çubuğun alt kısmına yerleştirin ve yerine oturana kadar aşağı doğru bastırın. Bunları dokümantasyonda belirtilen şekilde yerine kilitleyin; genellikle iki adet pim bulunur.
Salınım çubuğunu kalibre etmek için üreticinin talimatlarını izleyin; Bu, harici bir kilitleme halkasını veya açma-kapama kolunu elle sıkarak, çekiciyi hala yerleştirilmiş olan römork ile kısa bir mesafeye sürerek, ardından bileziği veya tutma kolunu sıkarak gerçekleştirilir.
uyarı
- Drawtite'deki uzmanlara göre, (REF 1) "ıslak, burada veya karla kaplı yollar veya gevşek çakıl gibi kaygan koşullarda çekerken, tüm gerginlik üniteden ayrılana kadar kolu saat yönünün tersine çevirerek açın / kapatın. Bunu yapmamak
İhtiyacınız olacak ürünler
- Salınım kontrol kiti
- Soket seti
- Şerit metre
- Kalıcı marker kalem
- Bit ile elektrikli matkap
- Yağlama gresi (isteğe bağlı)
