Harley-Davidson Sportster'da Motor Koruması Nasıl Kurulur

Yazar: Robert Simon
Yaratılış Tarihi: 20 Haziran 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
Harley-Davidson Sportster'da Motor Koruması Nasıl Kurulur - Araba Tamiri
Harley-Davidson Sportster'da Motor Koruması Nasıl Kurulur - Araba Tamiri

İçerik


Kalıplanmış ve kaynaklı çelik borudan yapılmış motor korumaları, motosikletin ve boyanan parçalara, motosikletin alt bacağına, bisikletin sıfırdan düşük hıza düşürülmesi durumunda sınırlı koruma sağlar. Harley-Davidson Sportster için mevcut koruma, motosiklet çerçevesine uyacak şekilde krom veya siyah boyalı olarak geliyor. Bir motor siperi takmak, motora estetik bir değer ya da çekiciliği çeker.

1. adım

Ön çamurluğu temiz, yumuşak bir örtü veya birkaç kat temiz, yumuşak kumaş parçası ile örtün, çamurluğun zarar görmemesi için bir alet veya bir parçanın üzerine düşmesi gerekir.

2. adım

Korna tellerinin korna arkasındaki pozisyonuna dikkat edin, ardından kabloları terminal terminallerinin kornalarından ayırın. (1200 Özel modeller bu adımı dikkate almaz.)

3. adım

Korna arkasındaki downtubes çerçevesinin altındaki üst bağlantı düzeneğini bulun. Çerçevenin üst ve alt taraflarındaki iki vidayı ve rondelaları bir mandal ve soketle çıkarın. Üst bağlantı bağlantısını motordan çıkarmayın. 1200 Özel hariç tüm modeller boynuzu bir kenara bırakır. Vidaları ve rondelaları atın.


4. adım

Çöp haznelerinin altındaki kısa traversi bulun. Dişli ekler cıvataların içine yerleştirilmiştir.

5. Adım

İki adet 3 / 8-16 x 1-1 / 2 inç vida üzerine iki düz pul takın. Motor koruması üst montaj tırnağını üst bağlantı halkasının altına yerleştirin. Kornayı motorun altındaki çerçevede tutun. Parmak sıkma cıvatalarını elle sıkın.

6. adım

İki 3 / 8-16 x 1-1 / 2 inç vida üzerine iki düz rondela takın ve alt koruyucunun alt montaj dişlisi deliklerinden alt travers dişli dişlere yerleştirin. Parmakla sıkın.

7. adım

Motor muhafazasını motosikletin görüş alanına göre ortalayın ve sabitleme vidalarını tork anahtarı ve bir soketle 25 ila 35 pound feet torkla sıkın. Korna teli bağlantılarını korna arkasındaki terminallerine tekrar bağlayın.

Debriyaj ve fren kabloları ile motor koruması arasında yeterli boşluk olduğundan emin olmak için gidonu tam bir hareket aralığı boyunca döndürün. Battaniyeleri veya paçavraları ön çamurluktan çıkarın.


  • Düşük sıcaklık, yüksek sıcaklık, düşük sıcaklık, yüksek sıcaklık, yüksek sıcaklık gibi montaj konforu aksesuarları Otoyol mandalları, sürücünün ayaklarını dinlendirmek için ikinci bir yer sağlamak için sıklıkla motor korumalarına monte edilir ve bu da uzun mesafelerde rahatlığı arttırır.

uyarılar

  • Orijinal bağlantı halkasını, dişli uçlarına dahil olmadıkça kullanmayın.
  • Motor korumalarına genel olarak "çarpma korumaları" denir. Bunu, gardiyanların sizi bir çarpışmada koruyacağı anlamına gelmez. Motor korumaları, küçük bir dizi olay için sınırlı koruma sağlar ve alarm ve savunma sürüşünün yerine geçmez.

İhtiyacınız olacak ürünler

  • Temiz, yumuşak battaniyeler veya mağaza bezleri
  • Temiz, yumuşak battaniye veya mağaza bezleri
  • mandal
  • Soket seti
  • Motor koruma takımı (H-D parça no 49060-04 veya 49215-07)
  • Pound-ayak tork anahtarı

80'li yılların başından bu yana, "çek motoru" binek otomobilleri ve hafif kamyon panolarında bir fiktür olmuştur. Kehribar renkli motor şeklindeki imge araçlarında yandığ...

Motordaki HHO Etkileri

John Stephens

Temmuz 2024

"Brown Ga," okihidrojen veya HHO; Ne demek iteren, bu gaz ıı kadar tartışmalı bir şekilde yanıyor. HHO jeneratörleri, uyu, bileşenlerine, okijen ve hidrojene bölmek için uyun...

Sitede Popüler