İçerik
Acura TL 1996 yılında piyasaya sürüldü. 2005'te, otomobilin başlama kabiliyetini etkileyen konular için birkaç TL hatırlatma vardı. TL'niz başlamada sorun yaşıyorsa, ilk adım geri çağırmayı dışlamaktır. Tamir için uygun değilse, bir profesyonelin yardımını almadan önce kontrol edilmesi gereken diğer temel problemler vardır.
1. adım
Acura TL'nizin araç üzerinde geri çağırma işleminin bir parçası olup olmadığını görmek için 1-800-999-1009 numaralı telefondan Honda'yı arayın. Acura yapan şirket Honda. Bir 2005 hatırlamasında, yakıt pompasının içindeki bir bobin teli kırılabilir. Bu, yakıt pompasının güç kaybetmesine ve motorun düzgün çalışmasını sağlar. TL'yi içeren bir başka hatırlamada, aynı durumda gevşek bir terminal de arızaya neden olur ve yakıt pompasının güç kaybına neden olur. Her iki durumda da, Honda gerekirse yakıt pompasını değiştirir.
2. adım
Anahtarı kontakta "II" konumuna çevirin. Herhangi bir ses için dinleyin. Ses yok genellikle kontakta bir sorun olduğunu gösterir. Ayrıca, pilin bittiği anlamına da gelebilir. Yakıt eksikliği yeterli değil. Yakıt pompası olmadan, yakıt sistem boyunca akmaz ve Acura TL çalışmayacaktır.
3. adım
Kontrol panelinde ışıkların görünmesini sağlayın. Loş görünüyorsa, bataryanın şarj edilmesi gerekir. Yanmazlarsa, yeni bir aküye, alternatöre veya marş motoruna ihtiyacınız olabilir. Yerel otomobil parçalarınız bir MicroVAT veya DTAC test sistemi ile test edilebilir veya test cihazını da satın alabilirsiniz. Testin kelepçelerini akünüze takın ve "Tam Şarj Sistemi Testi" seçeneğini seçin. Bu, bataryanızı, marş motorunuzu ve alternatörünüzü test eder. Test cihazındaki ekran komutlarını izleyin. Aksesuarları açarken RPM aralığı. Testin sonuçları ekranda görünecektir.
4. adım
Başlamak ve ilave sesler dinlemek için tuşu çevirin. Tıklama sesi, marş veya alternatörün arızalı olduğuna dair bir işarettir. Büyük bir gürültü, yakıt hattının arızalı olduğunu gösterebilir.
TL'nizdeki sıvıları kontrol edin. TL'niz büyük bir yükselme veya üreme sesi çıkarırsa, sıvı sorununu gösterebilir. Düşük sıvı veya sıvı eksikliği, motorun yakalanmasına ve tekrar çalışmamasına neden olabilir. Yağ, sıvı aktarımı ve soğutma suyu seviyelerini kontrol edin.
