İçerik
Sorento, Güney Koreli otomobil üreticisi Kia tarafından üretilen orta büyüklükte bir SUV. Birinci nesil Sorento 2002'de piyasaya sürüldü. İkinci nesil yeniden tasarlanan Sorento'nun üretimi 2009'da başladı. Sorento'da bir ürünü değiştirirken, fındıklardan en iyi şekilde yararlanmak önemlidir. Pabuç somunları çok gevşek olursa, sürüş sırasında çıkabilirler. Somunlar çok sıkı ise, tekerlek ve rotorlara zarar verebilir. Benzer şekilde, farklı zorluk derecelerinde de torklanabilirler.
Torque'un tanımı
Tork, cıvata veya volan gibi bir nesneyi döndürmek için gereken kuvvetin bir ölçüsü olarak tanımlanır. Tork, ayak-pound, inç-pound veya Newton-metrelerin metrik eşdeğeri cinsinden ölçülür. 90 fit pound tork, anahtara dik 90 poundunuz olsaydı, 90 pound torku elde edeceğiniz anlamına gelir. Otomobillerden bahsederken, tork çoğunlukla motorlarla ilişkilidir. Bu durumda, tam durma noktasına doğru hareket eden ve tepeleri diklemenize yardımcı olan bir kuvvettir.
Tork Anahtarları
Bir cıvatayı sıkmak için bir tork gerektiğinde, bir tork anahtarı gerekir. Üç tür tork vardır: ışın, klik ve kadran. Kiriş tipi tork anahtarlarında sokete takılı iki kiriş bulunur. Bir kaldırma kirişi kuvveti uygular ve bir gösterge ışını kolu üzerindeki ölçek üzerindeki torku işaret eder. Tıklama tipi tork anahtarları, tutma kolunda istenen torka ayarlanabilen bir gösterge kullanır; İstenilen torka serbest bir şekilde ulaşılır ve bir yay bir tıkırtı gürültüsüne neden olur. Kadran tipi tork anahtarlarının tutamağında dijital bir gösterge bulunur. Ekran, anahtar çevrildiğinde torku gösterir. Çevirmeli tip tork anahtarları en doğru ve en pahalı olanıdır. Tork anahtarlarını otomobil parçaları veya donanım mağazalarında bulabilirsiniz.
Kia Sorento Lug Somun Torkunun Özellikleri
Kia Sorentos, 85 ayak pound'dur. Torku evinizin veya garajınızın bakım bölümünde bulabilirsiniz. Tekerleği değiştirmek için her zaman bir tekerleği değiştirirken, tekerleğin etrafında sırayla tork yapmak zorundasınız. Bir pabucu elle sıkın, diğerini atlayın ve üçüncüyü, ardından beşinci, daha sonra ikinciyi ve dördüncü sıkın. Sonra birinci, üçüncü, beşinci, ikinci, dördüncü.
