İçerik
M-22 "Rock Crusher", 1960'larda General Motors tarafından üretilen otomobiller için Muncie dört vitesli şanzımandır. Aracınıza yerleştirmeden önce doğru bir tip şanzıman tanımlayın. Yanlış iletime sahipseniz, işiniz düzgün çalışmayabilir. M-22 "Kaya Kırıcı" yı tanımlayan benzersiz işaretler tanımlayabilirsiniz, yüzeyinde bir GM işareti bulunmasa bile.
1. adım
Şanzıman kutusuna bağlı alüminyum seri levhadaki döküm numarasını, üretim yılını ve dişli oranlarını kontrol edin. Her GM Kaya Kırıcısı, bir iletim kutusunu kolayca tanımlayabileceğiniz bir döküm numarasına sahiptir.
2. adım
Şanzımanı yapmak için giriş milini sayın. Giriş şaftları her GM şanzımanında farklılık gösterir, bu nedenle M-22 "Kaya Kırıcıyı" giriş mili sayısıyla "kolayca tanımlayabilirsiniz. Her şanzımanın farklı diş sayısı vardır. Bir M-22" Kaya Kırıcı "her zaman 26 dişe sahiptir.
3. adım
İletimdeki spline sayısını sayın. 1967 ve 1970 yılları arasında yapılan M-22 "Kaya Kırıcılar" 10 spline'a sahiptir; 1969 ile 1974 arasında yapılan yayınlarda 26 spline var.
4. adım
Şanzıman üreticisini tanımlamak için şanzıman kutusundaki "GM" araçlarına bakın.
Millerin etrafında herhangi bir halka olup olmadığını kontrol edin. Bir M-22 "Kaya Kırıcı" nın halkaları yoktur, bu yüzden M-22 "Kaya Kırıcı" değildir.
uç
- Şanzımanın bir M-22 "Kaya Kırıcı" olmadığını tespit ederseniz, bir satıcıya veya yedek aktarım sunan bir üreticiye başvurun.
