İçerik

• 1. adım
• 2. adım
• 3. adım
• 4. adım
• 5. Adım
• 6. adım
• 7. adım
• 8. adım
• 9. adım
• 10. Adım
• 11. adım
• uç
• İhtiyacınız olacak ürünler

Yağlama (yağlama veya yağlama olarak da bilinir), bir Jeep Wrangler'daki şasi bileşenleri için önemli bir bakım prosedürüdür. Bileşenleri tutmak, direksiyon bileşenlerini korumanıza ve bilyeli mafsalları askıya almanıza yardımcı olacaktır. Bir Jeep Wrangler'in ön ucunda 10 adet zerk donanımı vardır ve bu tahrik bileşenleri her 3,000 milde (veya her 3,000 mil'de) yağlanmalıdır. Süspansiyon bilyeli mafsallar (hem alt hem de alt hem de) her 6.000 milde (veya her gün) yağlanmalıdır.

1. adım

Yağ tabancasını gerekirse şasi gres borusuyla yükleyin. Geri çekin ve pistonu tabancanın odasına kilitleyin.

2. adım

Tabancanın üstünü kulp ve meme hortumu ile birlikte açın ve bir kenara koyun.

3. adım

Borunun içindeki grese erişmek için gres borusundaki çekme plastik kapağını çıkarın.

4. adım

Boruyu gres tabancasının haznesine yerleştirin ve daha sonra borunun diğer tarafındaki alüminyum üst kapağı kaldırın ve soyun.

5. Adım

Boruyu gres tabancasının haznesine yerleştirin ve daha sonra borunun diğer tarafındaki alüminyum üst kapağı kaldırın ve soyun. Bu, borunun diğer ucundaki gresi açığa çıkaracaktır.

6. adım

Tabancanın üstünü değiştirin ve pistonun kilidini açın ve tabancanın odasına itin. Tabancaya, tabancadan yağ gelinceye kadar birkaç kez pompalayarak emdirin. Memeyi bir bez ile silin.

7. adım

Wrangler'ın bir tarafından başla. Güvenlik gözlüklerini tak ve cipin önünden sürün.

8. adım

Alt ve üst bilyeli mafsallardaki zerk bağlantı parçalarını bulun. Gres tabancası nozülünü zerk bağlantı parçasına bastırın. Tek elle çalışan bir pompayı içeren yağ tabancaları, gres üzerindeki basıncı korumanızı sağlar. Aksi takdirde, nozuldan çıkın ve zerk bağlantı parçasının yüzeyini kapatın. Topun bir kısmını görene kadar yeterince yağ pompalayın. Fazla yağı bir atölye beziyle silin.

9. adım

Mafsalın önündeki direksiyon çubuğu çubuğuna gidin. Yine, vücudun ve zihnin üzerindeki yer, fazla gresi bırakmanızı kolaylaştırmak için yeterlidir.

10. Adım

Direksiyon rot kolunun ucunu, sürgü bağlantısı bağlantısının birleşimine ve oraya takılan zerke aynı şekilde izleyin.

11. adım

Çubuğun pitman koluyla birleştiği ve palet çubuğunun çerçeve eklemi ile birleştiği yerde rayın sürücü tarafına giden yolu izleyin. Bu iki donatı aynı şekilde.

Direksiyon simidinin yanında ve yan tekerlek sürücülerindeki üst ve alt bilyeli mafsallarda bitirme.

uç

• Ek olarak, U eklemi bağlantı parçaları için tahrik millerini (ön ve arka) kontrol etmeyi düşünebilirsiniz. Üretici tarafından mühürlenmiş olsalar da, satış sonrası olanlar ile değiştirildiler, daha pahalı olabilirler.

İhtiyacınız olacak ürünler

• Tekerlek Yatağı ve Şasi Yağlama Gresi Borusu
• Gres tabancası (esnek hortum hortumu ile)
• Mağaza paçavraları
• Güvenlik gözlükleri