İçerik

• Kızdırma Rölesi Bujisi ve Kızdırma Bujisi Kontrol Modülünün İşlevi
• Kızdırma Bujisi Rölesi ve Kızdırma Bujisi Kontrol Modülü Arasındaki Fark
• Kızdırma Bujisi Rölesi Testi
• Isıtıcı Buji Kontrol Modülünü Yerine Takma

Model 1999 yılı ve daha yeni 7.3 litre Powerstroke Dizel Ford F-350, California standart emisyonlarını karşılayan kamyonetlerde daha yaygın olan buji rölesi yerine bir buji kontrol modülüne sahiptir. Hem röle hem de kontrol modülü, kahverengi ve sarı kablolar takılı olarak yakıt filtresine bağlanır.

Kızdırma Rölesi Bujisi ve Kızdırma Bujisi Kontrol Modülünün İşlevi

Kızdırma bujisi kontrol modülü veya rölesi, kızdırma bujilerini açıp kapatmaktan sorumludur, böylelikle dizel motorunuzu soğukken çalıştırabilirsiniz. Benzinli bir motorun aksine, dizel motorun bujileri yoktur, bu nedenle motor çok soğuk olduğunda yakıtın yanması için yeterince ısınabilir. Sıcak olduğunda, kızdırma bujisi rölesi veya kontrol modülü kızdırma bujilerini kapatır.

Kızdırma Bujisi Rölesi ve Kızdırma Bujisi Kontrol Modülü Arasındaki Fark

Normal kızdırma bujisi rölesi sadece kızdırma bujilerinin fonksiyonunu kontrol eder. Bir kızdırma bujisi kontrol modülü, California emisyon düzenlemelerinin bir gereğidir. Kızdırma bujilerini kontrol etme görevine ek olarak, güç aktarma sistemi kontrol modülü (PCM) ile iletişim kurar. Kızdırma bujisi kontrol modülü kızdırma bujisi sistemindeki bujileri veya kızdırma bujilerini ve teşhis aletleriyle okunabileceği PCM'yi yakar.

Kızdırma Bujisi Rölesi Testi

Bir kızdırma bujisi rölesinin temel işlevini bir test lambasıyla test edebilirsiniz. Günün sonuna kadar yolunuzu test edecekseniz, test ışığı size geri gelmelidir. Aküye bağlı iki büyük terminalden biri. Bir test ucu diğer büyük terminale ve ikinci test ucu bir toprağa bağlandığında, ışık tekrar ateşlenmeye başlamalıdır.

Isıtıcı Buji Kontrol Modülünü Yerine Takma

Isıtıcı buji rölesini veya kontrol modülünü değiştirmek için kablo demetini çıkarın. İki büyük ve iki küçük terminale ve tellere bağlanan dört telin konumunu işaretleyin. Röleyi veya kontrol modülünü valf kapağından ayırın. Değiştirilen birimi yerine cıvatalayın, kabloları terminallere ve varsa kablo demetindeki kablolara tekrar takın.