Atwood Dalgalanma Frenlerini Ayarlama

Yazar: John Stephens
Yaratılış Tarihi: 26 Ocak Ayı 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
Atwood Dalgalanma Frenlerini Ayarlama - Araba Tamiri
Atwood Dalgalanma Frenlerini Ayarlama - Araba Tamiri

İçerik

Tekne römorkları, kampçılar, at römorkları ve kiralık römorklar genellikle iki farklı fren sisteminden birine sahiptir. Elektrikli römork frenleri, çekici araçtaki kontrol ünitesine ve iyi elektrik bağlantılarına dayanır. Şok frenleri ise tamamen otomatiktir ve çekici araçtan bağımsızdır. Atwood dalgalanma frenleri, römork diline monte edilmiş bir hidrolik ana silindire güveniyor. Silindir ana silindirinin itici gücü, daha sonra fren her bir tekerleğin tekerleğinde hareket eder. Doğru çalışma için frenlerin periyodik olarak ayarlanması gerekir.


1. adım

Her seferinde römorkun bir tarafında çalışın. Tekerlekleri yolun karşı tarafına yerleştirin. Önce kaldırmak istediğiniz taraftaki dingile bir kriko yerleştirin. Tekerlekler yerden çıkana kadar römorku yükseltin. Her dingilin altına bir kriko dayanağı yerleştirin, sonra döşeme krikosunu indirin.

2. adım

Römorkun altından geçin ve en arka tekerleğin arka tarafındaki klipsi bulun. Klipsi düz bir bıçakla kaldırın ve tornavida bir yana koyun.

3. adım

Fren kampanası ayarlama aleti veya düz uçlu bir tornavida ile fren ayar yıldız tekerleğine temas edene kadar kontrol deliğine yerleştirin.

4. adım

Arka tekerleği ve tekerleği bir el yönünde çevirin. Tekerleği diğer elinizle saat yönünde çevirmek için fren aletini veya tornavidayı kullanın.

5. Adım

Yıldızı saat yönünün tersine beş çentik ile geri döndürün. Lastik ve tekerleği serbestçe döndüğünden emin olmak için bir yönde çevirin. Fren aletini veya tornavidayı çıkarın, ardından klipsi yerine oturuncaya kadar kontrol deliğine geri itin. Tekerlekleri taban krikosu ile kaldırın, krikoyu römorkun altından öne doğru kaydırın. Zemin jakını indirin ve römorkun altından çıkarın.


Frenleri römorkun diğer tarafına ayarlamak için prosedürün tamamını tekrarlayın.

  • Frenleri ayarladıktan sonra tekerlek serbestçe dönmezse, aktüatörü römorkun arkasına doğru iterek frenleri hareket ettirin, ardından frenleri serbest bırakmak için aktüatörü serbest bırakın. Frenleri tekrar yukarıdaki gibi ayarlayın.

İhtiyacınız olacak ürünler

  • 2 tekerlekli takoz
  • Kat jack
  • Düz uçlu tornavida
  • Kampanalı fren ayar aleti (isteğe bağlı)

Plastik Jant Kapaklarını Onarma

Laura McKinney

Temmuz 2024

Arabanızda ert tekerlekler yerine jant kapakları (veya jant kapakları) vara, bunlarla temaa geçmeniz gerekebilir. ert tekerlek almak yerine, haarlı jantlarınızı yeni bir boya katıyla onarabiliri...

1998 Ford Seferi ile İlgili Sorunlar

Laura McKinney

Temmuz 2024

1998 Ford Expedition, 2011 yılına kadar tam boyutlu UV olarak piyaaya ürülmeye devam edilen Expedition modelinin ikinci yılıydı. 1998 Ford Expedition'da kaydedilen en yaygın orunlar mo...

Büyüleyici Yazılar