![Dövme Vs. Döküm Alüminyum Jantlar - Araba Tamiri Dövme Vs. Döküm Alüminyum Jantlar - Araba Tamiri](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/forged-vs.-cast-aluminum-wheels.jpg)
İçerik
Ucuz satış sonrası jantlar bile ucuz olmaktan uzaktır, bu yüzden masrafa değip değmeyeceğini merak etmek adil olur. Cevap arzu ve uygulamaya bağlıdır.
İmalat
Döküm tekerlekleri, erimiş alüminyumun bir kalıbın içine dökülmesi ve işlenmiş cıvata-deliklerinin ve flanşların spec. Dövme tekerlekler, sıcak veya soğuk çeliği bir kalıp seti arasında biçimlendirmek suretiyle oluşturulur.
Moleküler Tahıl
Döküm tekerlekleri, moleküllerin mekanik yapışma ile (bir pişmiş pirinç kabı gibi) bir arada tutulduğu muntazam bir taneye sahiptir. Dövme tekerlekler, ayrılması daha zor olan (bir spagetti tabağı gibi) birbirine kenetlenmiş bir tane yapısına sahiptir.
madenler
Çoğu döküm tekerlek, dövme tekerlekler için kullanılan 500 veya 6000 serisi alaşımların sadece yüzde 60'ı kadar güçlü olan A-356 alüminyum kullanır.
ağırlık
Dövme ve döküm tekerleklerin ağırlığı neredeyse eşit olsa da, dövme alüminyumun daha güçlü olması, aynı sertliği korumak için daha az malzeme gerektirdiği anlamına gelir.
maliyet
Tek avantaj, yüzde 25 ila 50 daha ucuz olmalarıdır.
uygulamaları
Düşük profilli lastik uygulamaları için dövme tekerlekler tavsiye edilir (2,5 inç veya daha az yan duvar). Çukurlar, bordürler ve yol kalıntıları kolayca jant olabilir.