![Ford Falcon Aks Özellikleri - Araba Tamiri Ford Falcon Aks Özellikleri - Araba Tamiri](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/the-specifications-for-a-1973-yamaha-ct3-175-enduro.jpg)
İçerik
1960 - 1970 Ford Falcons arka dingil, dingile ilişkin çerçeve ve süspansiyon sistemi, 10 yıllık üretim sürecinde çok az değişti. Bununla birlikte, arka aks grubu ve son dişli oranı.
çerçeve
Ford, arka aksı 109,5 inç dingil mesafesi olan bir çerçeveye monte etti. Dingil, 1970 yılına kadar 117 inç e yükseldi ve aksın genel özellikleri farklı motor beygir gücü ve tork taleplerine göre değişti.
aks
Arka uçta teleskopik amortisörler ve yarı eliptik yaprak yaylı hareketli bir arka aks bulunuyordu. Arka dingile eşleştirme, tek eksenli uzunluğundaki salıncaklı kemerler, teleskopik şoklar, helezon yaylar ve bir inç çapında viraj denge çubuğu ön süspansiyon sistemidir. Altı silindirli motorlarla donatılmış şahinler 7.25 inç arka aks düzeneğine sahipken V-8 destekli Falconslar 8 inç arka aks düzeneğine sahipti. Son arka dişli oranı 1962 Falcons için 3,10 - 1, 1964'te 3,25 - 1 ve 1965'te 2,80 - 1 idi.
Tekerlekler
Çerçeveye ve arka dingile monte edilen 16 inç tekerlekler, 205 / 60R15 lastikler ve ön ve arka kampanalı frenlerdir. Öndeki disk frenler isteğe bağlıydı.
transmisyon
Motordan arka aksa güç aktarımı üç veya dört vitesli bir manuel şanzıman veya iki vitesli Ford-O-Matic otomatik şanzımandı.