![Klima Bakımı Yapılmazsa Ne Olur? Uygulamalı Anlatım...](https://i.ytimg.com/vi/zolalSVCUMQ/hqdefault.jpg)
İçerik
Klima tamirleri pahalı olabilir. Teknisyenler bir klima sisteminde sorun gidermek ve servis yapmak için yüzlerce dolar alabilir. Profesyonel hizmetler için para harcamadan önce, aracınızın A / C sistemini kendiniz yıkamayı deneyin. Klima sisteminin yıkanması prosedürü oldukça basittir. Birkaç alete ve yaklaşık iki saate ihtiyacınız var.
1. adım
Aracınızı düz bir zemin üzerinde güvenli bir yere park edin. El frenini çekin, ancak motorun rölantide çalışmasına izin verin. Klima sistemini açın. Başlığı aç.
2. adım
Klima servis armatürlerini bulun. Alçak taraftaki bağlantı parçası aküden kompresöre giden soğutucu hortumun üzerinde bulunur. Yüksek taraf armatürü, kompresörden kondensere giden soğutucu hortumun üzerinde bulunur. Servis bağlantı parçalarındaki plastik kapakları çıkarın.
3. adım
Göstergelerdeki mavi hortumu alçak taraftaki bağlantıya bağlayın. Göstergelerdeki kırmızı hortumu yüksek taraf bağlantısına bağlayın. Sarı hortumu göstergeye vakum pompasına takın. Hortumların üzerindeki vanaları açın ve vakum pompasını çalıştırın. Vakumun, klima sistemini 0 psi'ye ulaşan göstergelerdeki basınç göstergesine boşaltmasına izin verin. Vakum pompasını kapatın. Hortumları klima servis donanımlarından ayırın. Kontağı kapatın.
4. adım
Ayarlanabilir bir anahtar kullanarak alçak ve yüksek taraf soğutucu akışkan hortumunu kondenserden ayırın. Çözücü için kondansatörün yüksek taraf girişine yıkayın. Kondansatörün yüksek tarafındaki girişe basınçlı hava uygulayın. Kondenserdeki delikten çıkan yoğun bir bez ile akıtın. Çözücü ile karışmış görünür kir ve kiri arayın. Tüm döküntüler giderilinceye kadar yoğunlaştırıcıyı yıkamaya devam edin.
5. Adım
Arka güvenlik duvarının yakınında bulunan aküye ulaşana kadar, alçak-taraf soğutucu hortumunu kompresörden takip edin. Akümülatörü güvenlik duvarına sabitleyen montaj dirseğini çıkarın. Cıvataları güvenli bir yere koyun.
6. adım
Ayarlanabilir anahtarı kullanarak akümülatörü çıkarın. Akümülatörün bağlantısını çıkardığınız alçak-taraf soğutucu akışkan hortumunun içine bakın. Tüp ağzını bulun. İğne burunlu pense ile orifis borusunu soğutucu hortumundan çıkarın. Açıklık borusunu gözle görülür döküntü veya aşınan hasar belirtileri açısından inceleyin. Gerekirse tüpü değiştirin.
7. adım
Akümülatörü yenisiyle değiştirin. Akümülatörü montaj braketine daha önce çıkardığınız cıvataları kullanarak sabitleyin. Montaj dirseğini güvenlik duvarına geri sabitleyin. Soğutucu akışkan hortumlarını kondensere tekrar bağlayın.
8. adım
Vakum pompasını manifold göstergesinin sarı hortumundan ayırın. Bir kutu soğutucu akışkanını sarı hortuma bağlayın. Kontağı açınız. Klima sistemini açın. Klima ayarlarını maksimuma çevirin. Manifold göstergesinden sarı hortumdaki basınç valfini açın. Mavi hortumdaki basınç vanasını da açın.
A / C sisteminin tavsiye edilen aralıkta şarj olmasına izin verin. Okuma 25 ila 40 psi arasında olduğunda mavi hortumun üzerindeki basınç valfini kapatın. Göstergeleri servis bağlantı parçalarından ayırın. Servis bağlantı parçalarındaki plastik kapağı değiştirin. A / C'nin soğutucuyu sirküle etmesi için en az 10 dakika çalışmasına izin verin.
uç
- Yeni bir akü satın alırken bir uzmana danışın.
uyarı
- R-12 Çevre Koruma Ajansı tarafından düzenlenen bir madde olan Freon soğutucu.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Manifold göstergeleri
- Vakum pompası
- Ayarlanabilir anahtarı
- İğne burunlu pense
- Solvent temizleme
- Sıkıştırılmış hava olabilir
- Kumaş bez
- akümülatör
- Soğutucu olabilir