![KAMBER ve KASTER NEDİR? NASIL AYARLANIR?](https://i.ytimg.com/vi/3BmmxeXfEeY/hqdefault.jpg)
İçerik
Arabanızın tekerleklerine bakarken, bir açıda oturduklarını fark edebilirsiniz. Olumsuz kamber, bir arabanın üst ucu arabanın merkezine doğru çevrildiğinde görülür. Genellikle, süspansiyon alanla temas ettiğinde telafi edilmesi gerektiğinde ortaya çıkar. Negatif bağlı olarak, düzeltebilirsiniz.
1. adım
Bir oto tamircisi arabanızda, süspansiyonun hem önündeki hem de arkasındaki tekerleklerin dişlerini sıfırlayacak bir hizalama gerçekleştirin. Teknisyenlerin, hizalama araçlarını kullanarak süspansiyonunuzu fabrika ayarlarına göre ayarlamasına izin verin.
2. adım
Kumanda kollarını ve arkadaki kolları süspansiyonunuzda inceleyin ve yıpranmış burçları veya gevşek bileşenleri tespit etmeye çalışın. Süspansiyon bileşenlerini kavrayın ve hareket ettirmeye çalışın. Aşırı çarpıklık varsa, bileşenleri ve burçları değiştirin.
Bir veya daha fazla lastik varsa, bir tekerleğin kamber ayarını karşı tarafla eşleştirin. Fabrika süspansiyonu spesifikasyonlarında tanımlandığı şekilde negatif olsalar bile her iki tekerleğin aynı kamber ayarlarına sahip olduğundan emin olun.