İçerik
Chrysler şanzımanları özellikle sıvı akmasından sonra çok hassastır. Doğru iletimi kullandığınızdan emin olun. Chrysler ATF + 4 kullanmanızı önerir, bu yüzden kullanmayın. Vites değiştirme problemleri çoğu zaman sıvı akışının genellikle 3. vitesten 2. vitese geçme zorluğundan kaymasıdır, yavaşlarken bir tıkırtı gibi ses çıkarır, tıkırtı aracı gerizekalı tutar ve oldukça can sıkıcıdır. Tasarruf etmek ve kendin yapmak için şanzımanı elle tekrar kontrol edebilirsin. Bir sonraki seçenek satıcıya götürmek ve yapmaları için ödeme yapmak. Bu senin seçimin.
1. adım
Bilgisayar belleğini temizlemek için pili çıkarın, 10 dakika boyunca pili bağlı halde bırakın ve yeniden bağlayın.
2. adım
Duran bir konumdan aracı 45-55 mil / saat hıza yükseltin, böylece şanzıman 4 vitesin tamamında kayar. Bunu 10-15 kez yapın.
3. adım
30 mil hızla sürerken 5-10 genişlikteki gaz kelebeğini azaltın. Başka bir deyişle, gaz pedalının zemini, böylece şanzıman aşağıya iniyor, dönüşü duyduktan sonra gaz pedalını bırakıyorsunuz (bunu en az 5 kez yapmayı unutmayın).
45-55 mil sürüş sırasında 3. adımı yaptığınız gibi 5-10 genişlikteki gaz kelebeği çıkışını yapın.
uç
- Bu, TCM'nin (şanzıman kontrol modülü) şanzımanınızı doğru şekilde aşağı indirmesi için aktarması için yeterli olmalıdır. Umarım bu ipucu size zaman ve para kazandırır ve büyük bir satıcı faturasından kaçınmanıza izin verir. Birçok iletim sorunu küçüktür ve kolayca düzeltilebilir. Okuduğunuz ve iyi şanslar için teşekkürler!
uyarılar
- Bunu trafikte yapmayın, yolun tehlikelerden uzak olduğundan emin olun.
- Kemerini tak
- Sürücü güvenliği uygulama
İhtiyacınız olacak ürünler
- Chrysler aracınız
- Trafik olmayan yolu aç.
