İçerik
Boya kaçakları ağır boya uygulamaları için üretilmiştir. Boya çok kalın uygulandığında yüzeye yapışmaz. İlk önce bir tekniği takip edebilirsiniz. Bununla birlikte, kurutulmuş ve kurutulmuş olduğunu fark ettiyseniz, yanlış anlayamazsınız.
1. adım
Boya akıntılarını zımparalamak için ince zımpara kağıdı kullanın. Boya genişse, bunun yerine gevşek zımpara kağıdı kullanın. Gevşek zımpara kağıdı daha zor işler için tasarlanmıştır. Zımparalamaya devam edin boya pürüzsüz ve düz.
2. adım
Tüm kum parçacıklarını gidermek için aracı durulayın. Aracın iyice durulanmaması, diğer sorunlara neden olur. Örneğin, kum parçacıkları yeni boyanızın altında bırakılacaktır. Bu durumda, hatayı düzeltmek için bu adımları tekrar etmeniz gerekecektir.
3. adım
Aracın tamamen kurumasını bekleyin. Araba kuruyuncaya kadar ilerlemeye çalışmayın. Boya veya astarı ıslak bir arabaya uygulamak, boya çalışmalarını yeniden yaratabilir.
4. adım
Zımparalanan alana boya uygulayın. Zımparalanan bölgeyi boyamak için küçük bir rötuş fırçası kullanın. Bir rötuş fırçası genellikle bir inç büyüklüğündedir. Az miktarda boya kullanarak, yeni işlemlerden kaçınmak için düzgün hareketlerle düz uygulayın. Boyayı yalnızca zımparalamanın boyanın solmasına neden olması durumunda uygulayın. Aksi takdirde, bu adımı atlayın ve bunun yerine temiz bir kat kat uygulayın.
Vernik uygulayın. Tekrar boyamak istiyorsanız, boyanın kurumasını bekleyin. İnce bir vernik katına uygulamak için temiz bir rötuş fırçası kullanın. Boya işinin yaşına bağlı olarak, başvuru yapmanız gerekebilir. Bu iş için dört inçlik bir fırça ve ilave miktarda vernik gerekiyor.
uç
- Yanlış eşleşmeyi önlemek için, boyadan renk referansı olarak küçük bir yonga çıkarın.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Gevşek kum altın ince kum zımpara kağıdı
- boya
- Vernik
- 2 boya fırçası
