İçerik
Ford Motor Company, ilk fabrika montajlı kamyonetini 1925'te inşa etti. Model Ford ve kendi kamyonetleriyle Henry Ford'un önünde istekli bir kamuoyunu hedef aldı. İlk model 1908'de montaj hattından çıkarıldığından, genellikle kendi ahşap yataklarını yerleştirdiler. 1925'e gelindiğinde, bu modifiye edilmiş kamyonların binlerce tanesi şehir ve kırsal otoyollara yöneldi.
Model T
1908 yılında piyasaya sürülen Model T, 30 inç havalı bir lastik, 99 inç dingil mesafesi ve 177 inç küp motordu.
Runabout
İki kişilik runabout, dönüşüm için ortak bir adaydı. Metal levhada arka ucun üzerinde büyük bir dikdörtgen delik açılmış ve 4 ayak uzunluğunda bir yatak yerleştirilmiştir.
Kentsel / Kırsal Kullanımlar
Model Ts çok yönlülüğü ve kısa dingil mesafesi, çevredeki kalabalık şehir caddelerinde gezinmeyi sağladı. Ayrıca, kırsal alanlardaki asfaltsız yolların kullanımında ustalaştı.
Model TT
1917'de Ford, 600 dolarlık Model TT kamyon kasasını tanıttı. 1.450 lbs ağırlığındaydı. toplam satışları 41.105 adet oldu.
Özel Kamyonlar
Kamyon şasesi "uygun inşaat sözleşmesi" olarak satıldı.
İlk Resmi Kamyonet
Fords fabrikada üretilen ilk kamyon 1925'te tanıtıldı ve 281 dolara satıldı. Bir kargo yatağı, ağır hizmet tipi arka yaylar ve hareketli bir yükleme kapağı içeriyordu.
