İçerik
Dodge Dakota'daki kötü bir pozitif krank karteri havalandırma (PCV) valfı çeşitli sorunlara neden olabilir. Motorunuz sadece güç kaybetmekle kalmayacak, aynı zamanda çıngırak, sallayacak, öksürecek ve genel olarak çok hasta olacak. Üstelik, gaz kilometreniz, etrafındaki yol yerine, mil başına galon değerine inecektir. Kötü bir PCV valfinin etkilerini anlamak, sorunları düzeltmek ve Dodge Dakota'nızı sorunsuz çalışmaya geri döndürmek için ilk adımdır.
Gaz Kilometre Kaybı
Bu kötü bir PCV valfinin ilk etkisidir. Benzin kilometreniz düşecek ve sık sık yakıt doldurmanız gerekecek.
Güç kaybı
Bir diğer önemli etki, motor gücünün kaybıdır. Bu, özellikle hızlanırken yokuş yukarı gitmeye çalıştığınızda açıktır. Normal bir motor yerine, bir çim motorunun motoruna sahipsiniz.
Engebeli Boşta
Karter gazları kaçamadığı için karterin içinde bir geri basınç oluşur. Motor daha sonra kendi kendine savaşmak zorundadır ve bu çok kaba bir rölantide sonuçlanır.
Püskürtme veya öksürük
Hızlandırmaya çalıştığınızda, PCV valfi kötü çalışan bir motor veya "öksürür"; motor kısa bir süre durmuş gibi geliyor. Yine, bir geri basınç oluşumu nedeniyle, motorun kendisiyle savaşması gerekir ve püskürtme sonucu ortaya çıkar.
duraksama
Tereddüt, püskürtme ile güç kaybı arasında gerçekleşir. Sıçrama gibi geliyor, ancak kısa bir dakikadan daha uzun sürüyor. AutoZone'a göre, tereddüt, tıkalı veya hasar görmüş bir PCV valfinin etkisi veya PCV valfına bağlanan tıkalı olabilir.
