İçerik
Aynı zamanda "hız engelleri", "uyku polisi" veya "yol kaması" olarak da bilinen hız tümsekleri, bir yoldaki ya da caddede yavaş araçlar için tasarlanmış trafik kontrol cihazıdır. Genellikle, düşük hız limitleri olan, genellikle 35 MPH veya daha az olan yollarda kullanılırlar.
dizayn
Hız tümsekleri genellikle yol sınıfının 3 ila 4 inç üstüne çıkar. Tümseklerin yapımında farklı malzemeler kullanılabilir ancak asfalt, tuğla ve kauçuk en yaygın olanıdır. Darbelerin uzunluğu bir ayak olup, kulpların uzunluğu 10 ila 12 metredir. Hız sınırına bağlı olarak, hız tümseklerinin tasarımı değişecektir. Kötü tasarlanmış bir hız tümseği, üzerlerinden geçen hızdan bağımsız olarak araçlara zarar verebilir.
Araçlarda Hasar
Hızlı çarpmaların amacı araçların yavaşlatılmasıdır. Bir araç yavaşlama yapmadan bir hız tümcesinde ilerlerse, hasar görebilir. Bu hasar arabanın altındaki küçük çiziklerden veya çiziklerden kaynaklanabilir. Bir hız tümseği hızlı bir şekilde yapılırsa, o zaman hızdan bağımsız olarak otomobiller hasara neden olabilir. Spor arabaları gibi zemini düşük olan arabalar, araç sahibi dikkatli bir şekilde elden geçmezse, yürüyen aksamı ciddi şekilde yaralayabilir. Bu düşük araçların sahipleri, çarpma noktasına belli bir açıyla yaklaşmaları veya yoldan tamamen kaçınmaları gerekebilir.
eleştiri
Dünyanın her yerindeki şehir sakinleri, hızlı çarpmalardan şikayetçi oldu. Eleştirmenler, hızlarına bakılmaksızın zarar gördüklerini ve bazen bisikletliler veya yayalar için ciddi yaralanmalara yol açtıklarını savunuyorlar.
profesyoneller
Düzgün bir şekilde monte edildiğinde, çarpmaların hemen bölgedeki trafik akışını yavaşlatması. Bu, yaya trafiğinin yoğun olduğu bir alanda faydalıdır. Darbelere çarpma neden olabilir, çünkü bazı sürücüler çarpma sonucu oluşan hasarı veya rahatsızlığı tehlikeye atmak istemez.
Eksileri
Yanlış monte edilirse, araçlar zarar görebilir. Bazı sürücüler, çarpmaların güvenlik önlemi yerine rahatsız edici olduğunu düşünüyor. Darbelere, uygun şekilde işaretlenmemişse, bisikletliler için tehlikeli olabilir.
