İçerik
Bir "halka", bir aracın arka ucunu sürekli bir dairesel hareketle ön tarafa döndürme hareketidir. Doğru yapılırsa, çörek şeklindeki çizimler tekrar tekrar bir daireye sürüklenecek yolda bırakılır. Çıplak asfaltta sık sık yapılan bu tekniğin, azaltılmış çekiş nedeniyle yapılması daha kolaydır. Aracınıza doğru ve güvenli bir şekilde bağış yapma sürecinde çok önemli adımlar atılmaktadır.
1. adım
Doğru aracı alın. Arka tekerlekten çekişli araçlar en iyisidir, sürüklenmeleri daha kolaydır. Önden çekişli araçlar, aracı düz bir şekilde denemeye ve çekmeye meyillidir.
2. adım
Aracınızı sınırlı kayma farkına ayarlayın ve tekerleklerin farklı hızlarda dönmelerini sağlayın. Yeni araçların çoğu bu uygulamalı stoğa sahip değildir. Çörekinizde, sınırlı kayma bu, arka ucu sürükleme yeteneğinizi arttırır.
3. adım
Otomobil dururken direksiyon simidini planlanan dönüş yönünde çevirin; tekerleği neredeyse kilitlenene kadar çevirin. Tekerleğin tamamen kilitlenmesine izin vermeyin.
4. adım
Motorunuzu ilk viteste veya boşta çalıştırın; Araçta düz şanzıman varsa debriyajı kullanın. Motor 3.500 rpm'ye ulaşana kadar ayağınızı gaz üzerinde tutun.
5. Adım
Sol ayağınızı debriyajdan çıkarın. İkinci vitese geçin ve gaz pedalını hazır olana kadar hemen döşeyin. Çörekinize başlamak için direksiyon simidini yerinde tutun. Bir kullanım kılavuzu kullanıyorsanız - ve daha hızlı hale getirin - debriyajı yakabilirsiniz.
Diğer ayağınızı gaz üzerinde tutarken ayağınızı fren pedalına bırakın. Bu, aracın kontrolünü yavaşlamanıza ve yeniden kontrol etmenize olanak sağlar. Ayağınızı gazdan çekerken frene çarpıyorsanız, dönüşünüzün dışına doğru güçlü bir kuvvet uygulanır. Bu potansiyel olarak aracı çevirebilir. Yüzey çekişi ne kadar yüksek olursa, çevirme olasılığınız o kadar yüksek olur.
uç
- Bakımınız kar lastikleri ile donatılmışsa, donut yapmayı denemeyin. Bu lastikler, çörek almaya çalışırken tam olarak istediğiniz şey olan çekiş için tasarlanmıştır.
uyarılar
- Dönüşünüzü gerçekleştirirken tekerleğinizi tamamen döndürürseniz, direksiyon simidini kilitleme ve hidrolik direksiyon pompasını yakma riski vardır. Hidrolik direksiyonunu kaybederseniz, aracın kontrolünü kaybetme olasılığınız daha yüksektir.
- Dört tekerlekten çekiş - ve yeni veya yapışkan lastikler - tahrik edilen bir aktarma organlarına yol açabilir. Aracınızın ön tekerleğe veya arka tekerleğe ayarlandığından ve zeminde mümkün olduğunca az çekiş bulunduğundan emin olun. Islak kar ve buz dengesi iyi çekiş sağlar.
İhtiyacınız olacak ürünler
- kar
- Araba veya kamyon
