İçerik
Otomobiller, bize büyük hızlarda uzun bir seyahat yolu sağlıyor. Ama hiçbir şey için bir şey elde edemezsiniz. Bir dizi kimyasal reaksiyonla, arabalar sizi A noktasından B noktasına almak için sıvı yakıtı enerjiye dönüştürür.
Depolanan Enerji
Benzin esas olarak, dış kısımdaki hidrojen atomlarına bağlı karbon atomlarının zincirleri için süslü bir sözcük olan orta büyüklükteki hidrokarbonlardan oluşur. Bu moleküller, bir miktar oksijen atıldığında, diğer bazı yan ürünlerle birlikte karbon dioksit, karbon monoksit ve su olarak yeniden yapılandırılabilir; ama onları oraya götürmek için ısı gerekiyor. Başka bir deyişle, onu yakmalısınız. Bu yapılandırmada, daha kararlıdırlar ve daha az iç kimyasal enerjiye sahiptirler, bu yüzden birinden diğerine geçiş, ısı şeklinde çok fazla enerji açığa çıkarır.
Kimyasal reaksiyon
Bir otomobil motoru bu reaksiyonu pistonlarını itmek için kullanır. Motorun içinde gaz, pistonun üzerindeki yanma odasındadır. Oksijenle karıştırılır ve sonra tutuşturulur. Tepki - temelde küçük bir patlama - hepsini ısıtır, havanın genleşmesini sağlar ve pistonu dışarı doğru iter. Motor gazolinin kimyasal enerjisini mekanik kuvvete dönüştürür.
Mekanik Dönüşüm
Tüm pistonlar dönen bir krank miline bağlanır, böylece reaksiyon kapanıp pistonlar aşağı indiğinde, krank milinin dönmesi ile itilirler. Bu şekilde, genleşme gazının kuvveti krank milini koymak için kullanılır. Bu dönme torku, otomobili ileri hareket edebilmesi için tahrik tekerleklerine aktarılır.
