İçerik
Nissan, farklı tip fren sistemleri ile farklı tipte pikaplar yaptı. Disk frenler ve kampana frenler var. ABS veya Kilitlenmeyen Fren Sistemleri olan ve olmayanlar Nissan kamyonları var. Kamyondaki frenler nasıl sabitlenir? Genel olarak, sorun ABS ile ilgili ise, işlem gerekli ek adımlarla aynıdır.
1. adım
Pabuç somunlarını birbirleriyle gevşetin. Araç tekerleğin içinde kaldırıldığı zaman, sadece çabalarınızla dönün. Negatif akü kablosunu negatif akü terminalinden ayırın. Aracı krikolarla veya bir hidrolik asansörle kaldırın. Frenler üzerinde çalışmaya başlamadan önce gözlükleri ve toz maskesini takın.Bazı fren balataları asbest malzemeden üretilmiştir ve bu malzemenin solunması ya da gözünüzdeki eski rotorlardan pas parçacıklarının alınması riskiyle karşılaşabilirsiniz.
2. adım
Pabuç somunlarını her bir lastikten tamamen çıkarın ve lastikleri rotor grubundan kaldırın. Fren kaliperi montajını sökmek için rakoru rotora sabitleyen iki cıvatayı çıkarın. Bu cıvataları sökmek için mandalları veya bir anahtar kullanın. Nissan'da tam bir metrik kilit seti mevcut. Rotor, iç fren tertibatını örten yuvarlak metal parçadır. Kaliper montajını çıkardığınızda, frenleme aracını tutan tek şey fren olacaktır. İki seçeneğiniz var: Fren hattını çıkarın ve hortumu tıkamak ve sıvı freninin dökülmesini önlemek için küçük bir mantar kullanın. Şimdi, rakoru forkliftin alt kısmına fermuarlı ya da ip ile sabitleyebilirsiniz.
3. adım
Fren balatalarını kaliper montajdan sökün ve aşınma olup olmadığını kontrol edin. Çoğu ped, pedlerin değiştirilmesi gereken noktayı gösteren göstergelerle donatılmıştır. Nissan her altı ayda bir düzenli olarak değiştiriyor. Bununla birlikte, sürüş alışkanlıklarına bağlı olarak bu değişebilir.
4. adım
Pedlerin uçlarındaki klipslere basın ve pergelden kaydırın. 15 mm'lik bir anahtar kullanarak pergeli rotordan çıkarın. Pergeli bir kenara koyun. Rotoru yavaşça tekerlek göbeğinden çekin ve kenara koyun. Rotorun içini bir fırça ve küçük bir fırça ile temizleyin. Rotor kullanıyorsanız fren işiniz varsa, rotoru fren temizleyiciyle temizleyin. Temizleyicinin kurumasını bekleyin.
5. Adım
Kaliper yuvasına yeni fren balatalarını yerleştirin ve fren hattını tekrar takın. Kaliper montaj grubunu rotora bir soket ve mandalla cıvatalayın. Bu işlemi her bir tekerlekle tekrarlayın ve lastikleri değiştirin. Somunları elle sıkın ve aracı indirin. Zemini kırmak için bir lastik kullanın.
Ana silindiri sıvı freni ile tekrar doldurun. Ana silindir kapağını takın. Araca bin ve frene bas. Aracı çalıştırın ve frenleri test ederken kısa bir mesafe sürün.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Lastik demiri veya kırıcı çubuğu
- Jacks
- Güvenlik standı veya hidrolik asansör
- Metrik mandal seti w / uygun soket
- Metrik anahtar takımı
- mantar
- Zip bağları
- sicim
- Yedek fren balataları
- Fren temizleyici
- Küçük fırça
- Yedek fren hidroliği
