İçerik
Kurşun-asit aküler yaygın olarak motorlu taşıtlarda, akü yedekleme sistemlerinde ve şarj edilebilir bir akünün gerekli olduğu diğer elektrikli uygulamalarda bulunur. Kurşun-asit bataryalar genellikle günlük kullanım için güvenilirdir; Ancak, bu pillerin kendi eksiklikleri var. Elektrik devrenizdeki kurşun-asit bataryaların tehlikeleri ve dezavantajları hakkında bilgi sahibi olmak önemlidir.
Kimyasal Yanma Tehlikeleri
Tipik bir kurşun-asit bataryadaki elektrolit,% 36 sülfürik asittir ve% 64 sudur. Bu asit çözeltisi cilde kimyasal yanmalara neden olabilir; bu nedenle, kurşun asitli bir akü etrafında çalışırken dikkatli olmalısınız.
Şarj Sırasında Yanıcı Gazlar
Bir kurşun-asit batarya şarj edildiğinde, elektrolitlerin bir kısmı buharlaşabilir ve batarya hücresi rüzgarlarından hidrojen gazı kaçacaktır. Hidrojen gazı yanıcıdır, bu nedenle kurşun-asit aküler, herhangi bir yangın veya alev kaynağından uzakta depolanmalı ve yeniden şarj edilmelidir.
Ağır Aküler Olabilir
Bir kurşun-asit batarya, bir asidik elektrolit içine batırılmış birkaç kurşun ve kurşun oksit elektrot plakalarından oluşur. Bir otomotiv aküsü 30 ila 60 pound ağırlığında olabilir. Kurşun-asit akünün uygun olmayan şekilde kaldırılması yaralanmaya neden olabilir.
Elektrolit Buharlaşabilir
Geleneksel kurşun-asit bataryalar, hücre başına en az bir batarya içerir. Daha önce de belirtildiği gibi, pil şarj edilirken elektrolit bu rüzgardan buharlaşabilir. Herhangi bir akü hücresindeki elektrolit seviyesi gerekli minimum seviyenin altına düşerse, akü düzgün şekilde çalışabilir.Bu olduğunda, elektrolit seviyesine normale damıtılmış su eklemelisiniz.
