İçerik
Xterra, 2000 yılından bu yana Nissan tarafından üretilen kompakt bir SUV. Şimdi ikinci neslinde, Xterra sürekli olarak bir arka koltuk ve arka kapı arka görüşüne sahipti. Bu özellikler, tavan rafları ve sağlam bir görünümle birlikte Nissan'ın Xterra'yı dış mekan meraklılarına yönlendirmesine olanak sağlamıştır. Kuruluşundan bu yana, kamyon standart XE ve lüks SE modellerinde teklif edildi.
Dış farklılıklar
SE, XE modelinde bulunmayan çeşitli özellikler sunar. Bunlar 16 inç alüminyum alaşım jantlar, ay tavanı, ön çeki kancası, çift güçlü yan dikiz aynaları, su sıçrama korumaları ve siyah gövde tarafındaki kalıpları içerir. XE, 16 inç çelik jantlarla donatılmıştır.
İç Farklar
Hem XE hem de SE modelleri, elektrikli camlar ve kilitler, uzaktan anahtarsız giriş, net saklama ve çıkarılabilir arka koltuk minderleri ile donatılmıştır. SE, güneşlik, ışıkların önü, temizlenmesi kolay bir hava filtresi ve kolay temiz bir kargo alanı dahil olmak üzere çok sayıda ekstra sunar. SE ayrıca bir ilk yardım çantası ve bel desteği olan ayarlanabilir sürücüler içerir.
Motor Performansı ve Sürüş
Hem XE hem de SE, 4.0 litrelik DOHC V6, Araç Dinamik Kontrolü, aktif fren sınırlı kayma ve dört teker kilitlenme önleyici fren sistemleri ile 261 beygir güç motorları sunar. Bununla birlikte SE, altı ileri manuel şanzıman sunarken, XE yalnızca beş ileri otomatik şanzımana sahip. Her iki modelde de hidrolik direksiyon ve aynı ön ve arka süspansiyonlar bulunur. Otomatik şanzımanlı bir SE, XE ile aynı gaz kilometresini alırken, manuel şanzıman biraz daha iyi şehir kilometresi alır. SE, eklentiler nedeniyle XE'den birkaç kilo daha ağır.
