İçerik
Aynı zamanda bir yuvarlanma önleyici çubuk olarak da adlandırılan bir sallanma çubuğu, ön süspansiyonun her iki ucuna da cıvatalanmış uzun bir boru şeklinde metaldir. Pek çok otomobil aynı zamanda arka salınım çubuğunu da kullanır. Araba köşeden döndüğünde, sallanma çubuğu kapının yanındaki kolu kaldırmaya yarar. Bu, süspansiyonu yere doğru zorlar, gövde yuvarlamasını azaltır ve kavrama ve elleçlemeyi iyileştirir. Sallanma çubuğu, araca ortada parantezler ve her iki ucunda bağlantı bırakarak cıvatalanan nispeten basit bir cihazdır.
1. adım
Arabayı köşelerde sürün, ama dikkatsiz olmayın. Girişlerinizi nasıl yöneteceğinize ve yanıtlayacağınıza dikkat edin. Eğer fikir belirsiz ve koyu ise, ikinci kararlıdır ve sonra kararsızdır ya da kırılabilir ya da yıpranmış olabilir.
2. adım
Ön uçtaki tıkırtı seslerini dinleyin. Ön uç yapmak için yapılabilecek birçok şey var ve bunlardan biri hatalı olabilir. Salınım çubuğu düşerse bağlantı, çubuk hareket ediyor ve dolaşmayı kolaylaştırıyor.
3. adım
Sallanma çubuğunu ve çubuk bileşenlerini görsel olarak inceleyin. Ön tekerleklerin pabucunu gevşetin. Zemin jakıyla birlikte krikoyla krikoyla destekleyin. Somunları ve tekerlekleri çıkarın.
Çubuğun ucundan dik açıyla çıkan ve askıya cıvatalanan kısa çubuklar sallanma çubuğu bağlantılarını inceleyin. Bağlantıların kopmadığından emin olun. Cıvataların sıkı olduğundan ve burçların iyi durumda olduğundan ve yırtılmadığından veya eksik olmadığından emin olun. Ayrıca çubuğun orta kısmını kasaya sabitleyen braketleri de kontrol edin. Çubuğu kasadan izole etmek için bu desteklerin altında burçlar olacaktır. Bunların da iyi durumda olduğundan emin olun.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Kat jack
- Kriko standı
- Lug anahtarı
