![Mustang Arka Ucu Nasıl Çözülür? - Araba Tamiri Mustang Arka Ucu Nasıl Çözülür? - Araba Tamiri](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-decode-a-mustang-rear-end.jpg)
İçerik
Mustang, 1979'dan sonra, çeşitli dişli oranlarında ve hem sınırlı hem de açık diferansiyel konfigürasyonlarda, 7.5 inç veya 8.8 inç arka uçlu fabrikadan geldi. Arka ucun arkasındaki veri etiketinin kodunu çözme. Ortalama Mustang meraklısı birkaç dakika içinde şifresini çözebilir.
1. adım
Mustang'i yere park edin ve önden takozlu tekerlek takozları. Diferansiyel muhafazasının altındaki bir zemin jakı kullanarak Mustang'ın arkasını kaldırın. Krikoyu Mustangs arka aks borularının altına yerleştirin.
2. adım
Aracın altına kaydırın ve yağ ve kir birikimini atölye havlularıyla temizleyin. Kodun ilk kısmı cıvata kafası tarafından gizlendiyse, veri etiketini diferansiyele bağlayan 13 mm'lik bir anahtar kullanarak 13 mm cıvatayı çıkarın.
Veri etiketinin kodunu çözün. Verilerin ilk satırı aks kodudur ve aksların ve fabrikanın diğer arka uç parçalarının siparişinde kullanılabilir. İkinci veri satırı, dişli oranını, halka dişli boyutunu ve diferansiyel konfigürasyonu gösterir (açık veya sınırlı kayma). Örneğin: "3L08 88 ***" yazan ikinci bir veri satırı, 3,08 - 1 dişli oranı, 8,8 inçlik bir halka dişli boyutu ve belirtilen ilk dört basamaktaki "L" olabilir. sınırlı kayma farkı. "L" nin bu örnekte olduğu alan boşsa, alternatif olur ve "88" "75" ile değiştirilir, 7.5 inçlik bir halka dişli boyutuna sahiptir.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Tekerlek takozları
- Kat jack
- Jack standları
- 13 mm'lik anahtar