İçerik
CVK karbüratör, Kawasaki de dahil olmak üzere birçok motosiklet markası için Japon üretici Keihin (adı "Tokyo" kelimesinin ikinci karakterinden türetilmiştir) tarafından üretilir. Öncelikle düşük üretim maliyeti için tasarlanmış olmasına rağmen, CVK iyi bir performans, kolay bakım ve basit ayarlama geçmişi vardır.
Ayarlama aracı
Bir Kawasaki'de CVK karbonhidratını ayarlamak hakkında en zor şey, karışım ayar vidası ve marş motoru arasındaki sadece 3/4 inç boşluktan ibarettir. Size yardımcı olacak hazır araçlar bulunmamakta, ancak yüksek kaliteli 1/4 inç genişliğinde düz başlı bir tornavida koyarak doğaçlama yapabilirsiniz. Metalin bir bütan meşale ile ısıtılması gerekebilir, bu durum kırılmaya karşı önlem olarak kullanılabilir.
Fabrika ayarlama
Theres basit bir yöntem Fabrika ayarı için bir taban çizgisine ihtiyacınız varsa. Pilotu veya rölanti karışım vidasını yavaşça aşağı doğru dolana kadar vidalayın. Aşırı sıkarak kartere zarar vermemeye dikkat edin. Vida sıkıldığında, fabrikaya geri döner ve 7/8 fabrika konumuna döner.
Yol Dışı Tuning
Fabrika ayarını ayarlamak için aynı prosedürü uygulayın ancak vidayı 2-1 / 2 tur döndürerek çıkarın. Bu tipik olarak off-road için en iyi gaz tepkisi verimini sağlar, ancak çok düşük bir viteste çalışıyorsanız kaldırımda tıkanmaya neden olabilir. Bu yaklaşım daha düşük irtifalarda en iyi çalışma eğilimindedir. Karışımı daha yüksek irtifalarda biraz zengin bulabilirsiniz.
Boşta Bırakma Yöntemi
Karbonhidratı yukarıdaki gibi "off-road" konumuna getirin ve motoru ısıtmak için kısa bir sürüş için bisikletinizi çıkarın. Garajda, rölanti devrini 1.300 ile 1.500 RPM arasında bir değere ayarlayın, motordaki rölanti vidasını başlamak için çevirin, ardından en yüksek rölanti devrini bulana kadar geri çekin. Ardından, boşaltma damlacıklarındaki karışım vidasını 30 RPM'de açın. Bu, en yüksek motor verimini sağlamak için en yüksek motor vakumuyla aynı olmalıdır.
Egzoz Gazı Analizörleri
En yüksek ayarlama seviyesini istiyorsanız, bir egzoz gazı analiz cihazına ihtiyacınız olacaktır. .49 voltluk bir oksijen sensörü voltajı size neredeyse mükemmel bir 14.7: 1 hava / yakıt oranı verecektir; 0.1 voltluk bir artış veya azalış, hava / yakıt oranındaki 0.5: 1'lik bir değişikliğe karşılık gelecektir. 14,25: 1 hava / yakıt oranında belirtilen 0,5'lik bir karbon monoksit yüzdesi; karbon monoksit yüzdesindeki her% 0.7 değişiklik için 0.25: 1 A / F oranı ekleyin veya çıkarın.
