![Katlanabilir Direksiyon Kolonları Nasıl Çalışır? - Araba Tamiri Katlanabilir Direksiyon Kolonları Nasıl Çalışır? - Araba Tamiri](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-do-collapsible-steering-columns-work.jpg)
İçerik
- Katlanabilir Direksiyon Mili Nedir?
- Katlanabilir Direksiyon Kolonları Neden Gerekli?
- Katlanabilir Direksiyon Mili Nasıl Çalışır?
Katlanabilir Direksiyon Mili Nedir?
Direksiyon kolonu, enerjiyi direksiyon simidinden direksiyon dişlisine aktarmak için kullanılan ve bir aracın tekerleklerine enerji aktaran bir mekanizmadır. Direksiyon kolonlarının tasarımları doğası gereği değişmiştir ve direksiyonu sürmede benzersiz bir role sahiptirler. Direksiyon kolonu, doğrudan ateşleme ve otomatik vites kollarının sık sık yerleştirildiği direksiyonun altındaki mildir.
Katlanabilir Direksiyon Kolonları Neden Gerekli?
Direksiyon sütunu ilk icat edildiğinde, direksiyon simidini direksiyon dişli kutusuna bağlayan tek, uzun çelik bir çubuktan oluşuyordu. Bu tek parçalı yapı etkili ve aracı kontrol etmede etkiliyken, kısa sürede tasarımının önden çarpışmalarda güvensiz olduğu anlaşıldı. Tek parçalı sistemde, böyle bir darbe meydana geldiğinde, direksiyon kolonu sürücüyü aracın arkasına çarpması nedeniyle sık sık etkiler. Bir direksiyon kolonu tasarımının güvensiz nitelikleri, bu nedenle Bela Barenyi'nin kaldırılabilir direksiyon kolonunu değiştirmesi için tasarlamasının nedeni budur. Hangi tasarımın kullanıldığına bakılmaksızın, katlanabilir direksiyon kolonunun çöküşünün çökmesi, transferler yerine, çarpma veya çarpma sonucu önden çarpma enerjisini emer. Bu şekilde, önden çarpma çarpışmalarına karışan sürücüler, katlanamayan direksiyon parçalarının tehlikelerinden kaçınabilmektedir.
Katlanabilir Direksiyon Mili Nasıl Çalışır?
Katlanabilir direksiyon kolonları, direksiyon simidini direksiyon dişli kutusuna bağlayan uzun bir milden oluşur. Bununla birlikte, katlanabilir tasarım, aralarındaki birkaç çelik rulman ile sıkıca bastırılan iç ve dış manşondan oluşur. Bu çelik rulmanlar metal manşonlarda preslenir ve sertleşmek için tasarlanmış ve daha sonra uygulanan güçlü bir emniyet reçinesi ile yerinde tutulur. Önden çarpma durumunda, manşonlar arasındaki çelik rulmanlar, ön cam, ön camlar ve ön camın ön camları. Bu şekilde, bir toplayıcı tarafından alınan enerji direksiyon kolonları tarafından tamamen emilir.