İçerik
Bobinler ve şoklar, otomobillerdeki süspansiyon sisteminin bir parçasıdır. Bobinler ve standart şoklar arasındaki en büyük fark, bobinlerin araç süspansiyon sistemi üzerinde daha fazla kontrol sahibi olmalarını sağlamaktır.
Özellikleri
Sarmal ve şokların her ikisi de yayların süspansiyonunda kullanılır, bu da çarpma ve deliklerin üzerinden geçerken bir aracı aşağı ve yukarı fırlatır. Coilover düzenlemeleri bunlarda şokları içerir; helezonlar, bir amortisörün etrafına sarılmış helezon yaylardır.
kontrol
Bobinin kontrolünün arttırıldığı bir alan, bir aracın sürüş yüksekliğinde faydalıdır. Bir coilover ayrıca sürücülerin sürücü koltuğunun dağılımını yönetmesini sağlar. Bu kontrol, koşullara ve araziye bağlı olarak sürücünün bir araçta ideal süspansiyon oluşturmasını sağlar.
kullanım
Bobinler standart değilken şoklar araçlarda standarttır. Eurotuner dergisine göre, işlem görece basit olmasına rağmen, bir araca bobin eklemek pahalı olabilir. Bobinler tipik olarak yüksek performanslı araçlara, arazi araçlarına ve gösteri araçlarına eklenir.
