İçerik
Chevy tarafından kullanılan gaz kelebeği gövdesi enjeksiyon sistemi, daha önce kullanılan karbüratörün doğal bir ilerlemesiydi. Basınçlı yakıt, elek tipi filtreler vasıtasıyla, motora gaz kelebeği gövdelerinin üstünde bulunan bir çift enjektörden ve gaz kelebeği plakasından geçirilmeden önce süzülür. Zamanla, elekleri ve enjektörleri vernikleyip tortu vererek verimsiz yakıt atomizasyonuna neden olur. Çoğu zaman enjektörleri temizlemek, uygun atomizasyonu ve motor performansını eski haline getirir.
1. adım
Kanatlı somunu, kapağı, vakum hattını ve ona bağlı hava kanallarını söküp motor bölmesinden kaldırarak hava temizleyiciyi çıkarın. Kanat somununu kaybetmemek için hava filtresini kanat somunu ile bir kenara koyun.
2. adım
Motoru çalıştırın ve birkaç dakika ısınmasını bekleyin. İşlemde kullanılan enjektör temizleyici yanıcı bir benzin değildir, bu nedenle buji kirlenmesini önlemek için sıcak bir motor çok önemlidir. Yakıt pompası sigortasını çıkartın ve motorun yakıt yetersizliğinden durmasını sağlayın. Bu, sistemdeki yakıt basıncını azaltır. Enjektörlerden yakıt deposuna giden yakıt geri dönüş hattını engelleyin. Gaz kelebeği gövdesinin arka tarafına bağlı iki yakıt hattının en büyüğüdür. Gaz kelebeği gövdesinden çıkarın ve gaz kelebeği gövdesindeki armatürü kitten bir adaptörle takın
3. adım
Gaz kelebeği gövdesinin arkasına takılı olan yakıt hatlarını bulun. İki çizgiden daha küçük olanı yakıt giriş hattıdır. Yakıt servis portunu bulun: giriş hattındaki gaz kelebeği gövdesinden birkaç inç uzağa yerleştirilecektir. Ölçer aksamını temizleme kitinden servis portuna vidalayın. Yangını önlemek için, hortumu armatüre takarken, motora dökülen benzinleri silin. Borunun boyutunu azaltmak için vida kullanılabilir.
4. adım
Gösterge grubundaki regülatörü 35 psi'ye ayarlayın ve ısıtılmış motoru çalıştırın. Basınçlı kutu temizleyici enjektör enjektör tertibatı, enjektörleri tıkayan birikintileri yumuşatır. Kutunun boşaltılana kadar motorun temizleyicide çalışmasına izin verin.
Temizleyici gösterge grubunu sökün, yakıt dönüş hattını çıkarın ve ardından dönüş yakıt hattını tekrar takın. Yakıt pompası sigortasını değiştirin. Gaz pedalını zemine doğru tutun ve motoru çalıştırın. Bu, yakıt pompasının sistemi bastırması ve yakıt basıncını eski haline getirmesi için birkaç girişimde bulunabilir. Hatlarda yakıt sızıntısı olup olmadığını kontrol edin, ardından hava filtresini tekrar takın ve test sürüşü yapın.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Yakıt enjektörü temizleme kiti
- Basınçlı yakıt enjektörü temizleyici
- Servis el kitabı
