İçerik
Motor bağlantıları, motorunuzu yerinde tutmaktan ve aracın kaputunun altındaki diğer bileşenlerin çarpmasını önlemekle sorumludur. Normal işletimde, bir motor tork veya büküm kuvveti üretir. Bu büküm motorun "dönmeye" çalışmasına neden olur. Eğer hiçbir şey motoru yerinde tutmuyorsa, sallanacaktır. Neyse ki, motoru kontrol etmek garajda veya garajda yapılabilir.
1. adım
Kaput açma kolunu çekin. Kaputu açın ve motor rakorlarını bulun. Motor bağlantıları genellikle motorun yanlarında, önünde ve arkasında bulunur. Bazı motorların iki ayağı, diğerlerinde üç tane vardır. Üçüncüsü normalde güvenlik duvarına yakındır. Hepsi aracınızın modeline bağlı olarak farklı şekil ve boyutlardadır, ancak bunlar genellikle aracın çerçevesine kaynaklanmış olan, montaj parçasına bağlanan çok büyük cıvatalardır.
2. adım
Asistanı aracı çalıştırınız ve motoru çalıştırınız. Sürücü tarafındaki motor rakoruna dikkat edin. Bu motor motor çalıştığında "geriliyor" veya "çekiliyor". Aşırı hareket olup olmadığını kontrol edin. Motor hareket edecektir, ancak montaj yeri görünür şekilde hareket etmemelidir. Montaj hareketliyse, montajın içindeki burcun arızalı olduğu anlamına gelir.
3. adım
Motoru tekrar çalıştırın ve yolcu tarafındaki rakoru kontrol edin. Bu montaj motoru çalıştırırken sıkıştırılıyor. Yine, montaj hareket etmemelidir. Eğer öyleyse, o zaman burcun başarısız olması muhtemeldir.
4. adım
Üçüncü takozu kontrol edin - varsa - Adım 2'deki gibi.
Asistanınız motoru geri çevirirken, motoru genel olarak kontrol ediniz. Motor aşırı hareket etmemelidir, fakat hareket etmez, önündeki hangi fan örtüsünün bulunduğu önemli değildir. Ayrıca, başka hiçbir şeye çarpmadığından emin olun. Motor tüm bileşenleri temizlerse, motor bağlantılarınız iyi durumdadır.
uyarı
- Devrilirken ellerinizi motora takmayın, çünkü bu kendinize zarar verebilir.
