![Lastik teker patlak pratik bir şekilde şişirme](https://i.ytimg.com/vi/https://www.youtube.com/shorts/3zlqG8wJ_Jc/hqdefault.jpg)
İçerik
Teker ofseti, lastiği aracın içine veya dışına taşımak için kullanılır. Çoğu durumda, tekerlek ofsetini ayarlayarak gövdenin altında daha büyük bir arka lastik yerleştirilebilir. Dikkat tüm engellemeler için kullanılmalı ve denetlenmelidir. Fren düzeneğini ve arka aksın dikey dönüşündeki hareketini, lastiğin çamurluğa çarpmaması için dikkate alın. Çamurluk - genellikle dışarıdan - kıvrılıyor ve bittiğinde, şokları sıkıştırması muhtemeldir, lastik ona çarpabilir.
1. adım
Aracı kriko sehpalarında kaldırın ve destekleyin. Zemin krikosunu arka dingilin altına yerleştirin ve dingili, ağırlıktan standlardan çıkarılmaya başlandığı noktaya kadar kaldırın. Yol koşulları yükseldiğinde, tekerlek muhafazasını olası problemler için kontrol edin. Hiçbir şeye çarpmadan hareket edilemeyecek mesafeyi ölçün.
2. adım
Tekerleği sökün ve tekerleği lastikten çıkarın. Tekerleği yere bakacak şekilde yerleştirin.Zeminden tekerlek merkezinin altına kadar olan mesafeyi ölçün. Mesafe ekleyin bu ölçüme ilerliyor. Bu yeni mahsup.
3. adım
Ön tekerlek değiştirilirse aracın önünü kaldırın ve destekleyin. Alt kumanda kolunu, kriko dayanağının ağırlığını kaldırmaya başlayana kadar kriko ile kaldırın. Direksiyonu, vurmaya en çok yaklaşan konumlarda hem yön hem de oranları çevirin. Ön tekerleklerin dengesini bulmak için Adım 2'yi tekrarlayın.
2. Adımda karşılaştığınız ofset ile yeni jantlar satın alın. Lastikleri yeni jantlara takın. Tekerlekleri araca yerleştirin. Tüm açıklıkları iki kez kontrol edin.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Lug anahtarı
- Kat jack
- Jack standları
- Dokunun ölçüsü
- Lastik makinesi veya lastiği janttan çıkarmak için başka bir yöntem