S10 Yakıt Pompasını Değiştirme

Yazar: John Stephens
Yaratılış Tarihi: 2 Ocak Ayı 2021
Güncelleme Tarihi: 17 Mayıs Ayı 2024
Anonim
Mazot Pompası Arızası Nasıl Anlaşılır , Dizel Yakıt Pompası Arızası Belirtileri Nelerdir
Video: Mazot Pompası Arızası Nasıl Anlaşılır , Dizel Yakıt Pompası Arızası Belirtileri Nelerdir

İçerik


Chevy S10 yakıt pompanızı değiştirmek, uygun önlemleri almanız ve birkaç basit adımı izlemeniz durumunda basit bir prosedürdür. Başlamadan önce tüm aletlere ve yedek parçalara sahip olduğunuzdan emin olun.

Chevy S10 Yakıt Pompanızı Değiştirin

1. adım

Chevy S10'ı düz bir yüzeye sahip güvenli bir yere park edin. Forkliftin etrafında çalışmak için yeterli alana sahip olduğunuzdan emin olun.

2. adım

1995 - 1997 2.2L motor modellerinde motor bölmesindeki sigorta / röle kutusunda bulunan yakıt pompası rölesini çıkartın. Rölenin veya kutu sigortasının arkasındaki işaretler röleyi tanımlamalıdır. Diğer modellerde, ilk yakıt enjektöründen hemen önce, yakıt sıra içi rayı üzerinde bulunan Schrader valfinin içindeki - bisiklet lastiği valfine benzer - küçük sapı bastırın. Vanayı, bacağını sıkıştırmak için küçük bir tornavidayla bastırırken bir atölye beziyle örtün.


3. adım

Siyah, negatif akü kablosunu ve istif aracını bir krikoyla ayırın. İki kriko standında güvenle destekleyin.

4. adım

Yakıt deposunu boru doldurucusundan onaylanmış bir kaba boşaltın. Gerekirse bir el sifon pompası kullanın.

5. Adım

Kelepçeyi depodaki hortum doldurucusundan bir tornavidayla ayırın ve hortumu çıkarın. Tank korumasını çıkartın. Yakıt deposuna zarar gelmemesi için yakıt deposunu kriko tablasında bir kriko ve bir tahta parçası ile destekleyin.

6. adım

Depo tutma kayışlarını bir mandal ve soketle çıkarın.

7. adım

Yakıt deposunu indirin, böylece yakıt pompası / ünite grubunun hatlarını tankın üzerine yakabilirsiniz. Pompanın elektrik konnektörünü prizden çekin ve depoyu yere indirin.

8. adım

Pompa / ünite grubunu saat yönünün tersine tutan bir halka zımbası ve yumuşak bir çekiç ile halka serbest kalana kadar kilit halkası tırnaklarını çevirin.


9. adım

Pompa / ünite grubunu depodan kaldırın, pompayı çıkarın ve yeni pompayı pompa / ünite grubuna takın. Pompa / ünite O-ring contasını atın.

10. Adım

Yeni bir pompa / ünite O-halkası takın ve pompa grubunu depoya yerleştirin.

11. adım

Aksam kilitleme halkasını yerine kilitlenene kadar saat yönünde kilitleyin.

12. adım

Yakıt borularını yakıt / yakıt ünitesine bağlayın ve pompanın elektrik konnektörünü takın.

13. adım

Depoyu yerine kaldırın ve depo tutma kayışlarını takın. Depoyu takın ve dolgu boynunu depoya bağlayın.

14. adım

İstif aracını indirin, yakıt pompası rölesini takın ve siyah, negatif akü kablosunu bağlayın.

Yakıt deposunu doldurun, motoru çalıştırın ve sızıntı olup olmadığını kontrol edin.

uyarı

  • Aracınızın yakıt sistemi üzerinde çalışırken, örneğin su ısıtıcıları ve kurutucular.

İhtiyacınız olacak ürünler

  • Küçük tornavida
  • Dükkan paçavrası
  • Onaylı yakıt kabı
  • El sifon pompası
  • tornavida
  • Cırcır ve soket seti
  • Drift punch ve yumuşak çekiç

Şanzımandan radyatöre geçen hortumlara şanzıman oğutucu hatları denir. ıcak iletimi radyatöre, oğutuldukları yerde kanalize ederler, onra tekrar iletime geri döndürürler...

P265 / 70R17 latikleri daha büyük UV ve kamyonlardır. P265 erii, 10,4 inç keitli ve yan duvarda 7,3 inç yükekliğinde ve 32,6 inç yükekliğinde üretilen en b...

Bizim Seçimimiz