İçerik
Twin Cam 88 motorlu Harley-Davidson motosikletin sahibi olarak, motorun, birincil debriyaj sisteminin ve şanzımanın düzenli sıvı değişiklikleri almasını sağlamak sizin işiniz. Motorunu ve şanzımanını tek tip yağ ile birleştiren bir motosikletin aksine, Harleys Twin Cam şanzıman ve debriyajdan ayrı bir ürün. Her sistem her 2500 kilometrede bir değiştirilmesi gereken kendi yağ türünü kullanıyor.
1. adım
Sıvıları çalışma sıcaklığına getirmek için Harley-Davidson motorsikletinizi ısıtın. Motoru çalıştırın ve en az 3 dakika rölantide bırakın, ardından motosikleti kapatın. Yağın 5 dakika daha dinlenmesini sağlayın.
2. adım
Motor yağı boşaltma tapasını 5/8-inç soket ve bir lokma anahtarla sökün. Motor yağı boşaltma tapası, motosiklet gövdesinin sağ tarafında, arka tekerleğin yanındadır. Dyna ve Touring modellerinde boşaltma tapaları şanzıman muhafazasının altında bulunur. Motor yağını bir yağ karterine boşaltın. Tahliye tapaları O-ringini değiştirin, ardından yağ boşaldıktan sonra yerine vidalayın. Tahliye tapasını bir tork anahtarıyla 18 ayak pound ile sıkın.
3. adım
Yağ filtresini, bir yağ filtresi anahtarı kullanarak motorun önünden çıkarın. Filtre muhafazası içinde sıkışmış yağı yağ karterine boşaltın. Yeni bir yağ filtresini 20W50 motosiklet yağıyla doldurun, daha sonra elle motorun üzerine vidalayın, filtre contası filtre yuvasına temas ediyor. Yağ filtresini elle 3/4 tur daha çevirin.
4. adım
5/8-inç soket kullanarak şanzıman gövdesi tahliye tapasını sökün. Softails'de boşaltma tapası arka şokların arasında bulunur; Dyna ve Touring modelleri, yağ karterinin sol tarafının altındaki tahliye tapalarına sahiptir. Tahliye tapaları O-ringini değiştirin, ardından yağ boşaldıktan sonra yerine vidalayın. Tahliye tapasını bir tork anahtarıyla 18 ayak pound ile sıkın.
5. Adım
Doldurma tapasını 3/8-inçlik bir Allen anahtarı kullanarak, şanzımanın solundan çıkarın. Şanzımanı 24 oz ile doldurun. Harley-Davidson sıvı iletim, bir huni kullanarak. Doldurma tapasını şanzımana 3/8 inçlik bir Allen anahtarı ile vidalayın. Doldurma tapasını bir tork anahtarıyla 50 inç pound ile sıkın.
6. adım
Doldurma kapağını yağ deposundan dışarı çekin. Yağ haznesini 3 1/2 qt ile doldurun. Bir huni kullanarak, 20W50 motosiklet yağı. Dökülen yağı bir bez ile temizleyin, daha sonra kapak dolgusunu yağ deposuna tekrar yerleştirin.
7. adım
T40 Torx sürücüsü kullanarak motorun sol tarafında bulunan ana yuva tahliye tapasını sökün. Ana sıvıyı yağ karterinize boşaltın. Tahliye tapası O-ringini değiştirin, ardından tahliye tapasını T40 Torx sürücüsü ile primer mahfazaya vidalayın. Tahliye tapasını bir tork anahtarıyla 6 ayak pound ile sıkın.
T27 Torx sürücüsü ile beş cıvatanın hepsini birincil muhafaza debriyajı muayene kapağından sökün. Kapağı ve contasını birincil yuvadan uzağa çekin. Ana gövdeyi 32 oz ile doldurun. Harley-Davidson primer sıvısı. Bir T27 Torx sürücüsü kullanarak debriyaj kontrol kapağını ve contasını ana mahfazaya tekrar takın.
İhtiyacınız olacak ürünler
- 5/8-inç soket
- Lokma anahtarı
- Yağ karteri
- Tahliye tapası O-halkaları
- Tork anahtarı
- Yağ filtresi anahtarı
- Yağ filtresi
- 20W50 motor yağı
- 3/8 inç Allen anahtarı
- Harley-Davidson sıvı iletimi
- eski püskü giysiler
- T40 ve T27 Torx için sürücüler
- Harley-Davidson ana sıvısı
