İçerik

• Tekerlek Düzeni
• Şişkin altın blister
• Dengesiz Tekerlekler
• Aşınmış Motor Takozları
• Aşınmış Amortisör Altın Takviye
• Direksiyon Bileşenleri ve Frenler
• Bükülmüş Jantlar

Çünkü yüksek hızlardaki titreşimler birçok sorundan kaynaklanabilir. Çoğu direksiyon simidindedir ve otomobilin ön tarafına kadar izlenebilir. Yüksek hızlardaki titreşimler arızaya ve ciddi kazalara neden olabilir. Titreşimin sebebi ne olursa olsun, sorunu göz ardı etmeyin ve araca bir seferde servis yapılmasını sağlayın.

Tekerlek Düzeni

Hizalamaya gelince, titreşime yol açabilir. Bir tekerlek hizalaması, tekerleklerin açılarını zemine dik olacak ve birbirlerine paralel olacak şekilde ayarlamaktan oluşur. Lastik ömrünü en üst düzeye çıkarmak ve lastiklerinizin eşit şekilde dönmesini sağlamak için tekerlek hizalama ayarları gereklidir.

Şişkin altın blister

Bir lastiğin yan duvarındaki bir şişkinlik veya kabarma, özellikle tehlikeli olan titreşimlere neden olabilir. Bir şişkinlik, patlama darbesine neden olabilecek potansiyel zayıf noktaların bir işaretidir. Her zaman lastiklerinizin yan duvarlarındaki anormallikleri kontrol edin. Bir şişkinlik veya kabarma varsa derhal lastiği değiştirin.

Dengesiz Tekerlekler

Tekerlek dengeleme genellikle tekerlek hizasıyla karıştırılır. İkisi tamamen farklı, ancak ikisi de aracınızın sürüşünü ve sürüşünü etkiliyor. Bir tekerlek dengesiz ise, direksiyon simidinde hissedilen yüksek hızlarda titreşime neden olur. Jantlara takıldığında, jant ve jantın birleşik etkilerini döndürmek ve önlemek için jantlara takılırız. Lastikler genellikle yaşamları boyunca yeniden dengelenmeye ihtiyaç duyarlar. Tekerlek dengesini kontrol etmek için iyi bir zaman bir rotasyon sırasındadır.

Aşınmış Motor Takozları

Motor bağlantıları motoru ve şanzımanı destekler ve özellikle yüksek hızlarda otomobilinizdeki gürültüyü ve titreşimi azaltır. Motor montajları motoru ve şanzımanı şasiden ayırır, böylece titreşimler aracın geri kalanına aktarılmaz. Bir servis mağazası kullanılıyorsa, değiştirilmesi gerekir.

Aşınmış Amortisör Altın Takviye

Arabanızdaki aşınmış amortisörler veya payandalar yollarda titreşmelere yol açarak yollarda zıplamalarına neden olabilir. Aşınmış darbeler veya payandalar, titreşime neden olabilecek lastik aşınmasına neden olabilir.

Direksiyon Bileşenleri ve Frenler

Gevşek veya kırık direksiyon bileşenleri, yüksek hızlarda sürerken titreşime neden olabilir. Aşınmış bağlantı çubuğu yatakları veya kötü bir tekerlek yatağı, özellikle frenleme sırasında direksiyon simidinde hissedilen bükülmüş fren rotorları gibi titreşimlere neden olabilir.

Bükülmüş Jantlar

Bükülmüş bir lastik jant genellikle, kaldırım kenarına çok sert vurduğunuzda veya derin bir çukur vurduğunuzda ortaya çıkar. Bu, yüksek hızlarda bir titreşime neden olur ve tekerlekleri dengelemek onu düzeltmez. Bükülmüş bir jant, özellikle otomobilin ön ucunda değiştirilmelidir.