![dıştan takma motor arızaları bölüm 1 altın bilgiler ateşleme kaynaklı](https://i.ytimg.com/vi/uyyDWuaQOEw/hqdefault.jpg)
İçerik
Dıştan takma motorlar dümen tarafından kontrol edilir. Motor kumanda kolları, hareketi motora ve dişli kutusuna taşıyan kabloları iter veya çeker. Kablo ayarı, uygun motor ve şanzıman kontrolü ve yanıtı için çok önemlidir. Yanlış ayarlanmış kablolar motorun tam olarak çalışmasını engelleyebilir. Kısmen tutturulmuş dişli kutuları, pahalı dişlilerin değiştirilmesini gerektiren hızla kendilerini aşındırabilir. Kablolar, yoğun kullanım nedeniyle aşınma nedeniyle yağlama ve değiştirme şeklinde düzenli bakım gerektirir.
Gaz Ayarı
1. adım
Kablo gazı ayarlayıcı sıkışmasını somun somun anahtarları ile gevşetin. Kablo gaz kelebeğini boş konuma getirene kadar ayarlayıcıyı uzatın veya daraltın.
2. adım
Kontrol kolunu "İleri boşta" konumuna itin. Gaz kelebeği konumunun motorda değişmediğinden emin olun.
3. adım
Kumanda kolunu nötrden geriye doğru rölanti konumuna geri çekin. Gaz kelebeği konumunun motorda değişmediğinden emin olun.
Gazı "Tam ileri" konumuna itin. Motordaki gaz kolunun gaz kelebeği stoplarına geçtiğinden emin olun. Tam gaza ulaşmak için kabloyu kumanda üzerindeki alt deliğe kaydırın. Gaz kelebeği kablosundaki sıkışan somunu somun anahtarları ile sıkın.
Şanzıman Kablosu
1. adım
Şanzıman kontrol kablosunu ayarlayın. Kumandayı boş konuma getirin. Kablo ayarlayıcıdaki sıkışma somunlarını anahtarlarla gevşetin. Vites nötr konuma gelinceye kadar ayarlayıcıyı uzatın veya daraltın.
2. adım
Kumandayı "İleri rölanti" konumuna itin. Şanzıman ayar elemanının tamamen ileri konuma hareket ettiğinden emin olun.
Kumandayı "geri rölanti" konumuna çekin. Şanzıman ayar elemanının tamamen geri pozisyona geçtiğinden emin olun. Kol, vites kutusuna tam olarak oturması için çok kısaysa kontrol kablosunu alt deliğe götürün. Kablo somununu somun anahtarları ile sıkın.
İhtiyacınız olacak ürünler
- 2 ayarlanabilir anahtar