Hava Şoklarına Hava Nasıl Eklenir

Yazar: Robert Simon
Yaratılış Tarihi: 22 Haziran 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
Pegasus Airlines – Uçuş İşlemlerimi En Kolay Nasıl Tamamlarım?
Video: Pegasus Airlines – Uçuş İşlemlerimi En Kolay Nasıl Tamamlarım?

İçerik


Havadan havaya şoklar eklemek, karmaşık olmak zorunda değildir ve düzgün bir şekilde düz bir sürüş sağlar. Ortalama arka bahçe tamircisi 10 dakika olabilir.

1. adım

Hava şoklarının akımını kontrol edin. Şoklarda, genellikle aracın arkasına yakın bir veya iki çekvalf bulunur. Bir valf, ortada bir T valfı ile her iki şoka yol açacaktır. İki valf bir seferde bir şok doldurur. Bir hava şokunun uygun basıncı 35 ila 75 PSI arasında olmalıdır. Bundan daha az ise, şokların hava ile doldurulması gerekecektir.

2. adım

Şokları hava ile doldurun. Taşınabilir bir kompresör bu görev için mükemmeldir.Tüpü klipsleyin ve kompresörü açın. Kompresörü her yirmi saniyede bir durdurun ve şokun basıncını kontrol edin. Hava şokları fazla zaman gerektirmez.

Aşırı doldurulmuşsa, şoku söndürün. Valf gövdesinin merkezinde havanın geri çekilmesini sağlayan küçük bir bıçak veya penis kullanılabilir. Basıncı sık sık kontrol edin ve ortak bir basınçta iyi bir vuruş yaptığınızdan emin olun. Diğerinden daha yüksek bir atmosferde şok olması, aracın bir tarafa yaslanmasına veya öngörülemeyen yükler taşımasına neden olur.


  • Kir ve kalıntıların valfleri tıkamasını önlemek için valf sapı kullanın.

uyarı

  • 100 PSI'nın üzerindeki şokları şişirmeyin.

İhtiyacınız olacak ürünler

  • Hava kompresörü
  • Lastik göstergesi

Tipik olarak, araçlar üzerindeki çizgi platikten yapılmıştır, böylece toz veya kiri temizlerken temizlenmei kolaydır. Bununla birlikte, muhtemelen bir çatlak veya başka bir h...

Yakıt pompaları kendi çalışmaları ıraında eiz bir e çıkarırlar. Bu e, çalışan motor tarafından yaygın olarak kullanılır, ancak anahtar ilk kez motor kapalıyken "IGN" konumuna...

Editörün Seçimi