İçerik
Ford Motor Company, 1948'den beri F Serisini üretmektedir. Uzun üretim süresi boyunca, bu kamyonlar gövde stili, motor ve şanzıman bakımından geliştirildi. 1988'de Ford F-150'yi yarattı, bu da onu çok kullanımlı bir araç haline getirdi.
Vücut stilleri
1988 Ford F-150, üç kişilik normal kabinden altı kişilik SuperCab'a kadar çeşitli vücut stillerinde sunuluyordu. Ayrıca, yatak uzun veya kısa bir dingil mesafesi ile sunuldu. Bununla birlikte, daha büyük tekerlek oyukları olan gövde tarzı parlama bu modelde mevcut değildi. Bu, Ford'un daha kısa SuperCab'ı sunduğu ve genel dingil mesafesi uzunluğunu 155 inç'ten 139 inç'e değiştirdiği ilk yıldı. Normal kabinler kısa dingil mesafesi uzunluğu toplamda 116,8 inçtir. SuperCab, uzun dingil mesafesi ile 155 inç ve normal kabin, uzun dingil mesafesi ile 133 inç ölçer.
transmisyon
1988 Ford F-150, üç tip şanzıman için mevcuttu. İlk olarak, üç vitesli otomatik şanzıman normal kabinde standarttır, iki tekerlekten çekişli F-150 uzun yataklı. Bir sonraki tip, diğer birçok gövde stilinde standart olan, overdrive'lı dört vitesli otomatik ve manuel şanzımandır. Ancak normal kabinde standart aşırı hızda çalışan beş vitesli otomatik şanzıman, iki tekerlekten çekişli F-150 kısa yataklı.
motor
1988 Ford F-150'lerin hem dizel hem de dizel olmak üzere yakıt enjeksiyonlu motoru var. F-150 motorları için beygir gücü 4.9 litre inline V6, 185 için 5.0 litre V8 için 185, V8 için 210 5.8 litre V8, 210 için 7.5 litre V8 için 230 ve 7.3 litre V8 dizel için 180'dir.
Gaz Kilometresi
1988 Ford F-150, karayolunda galon başına 13 ile 18 mil arasında oluyor. 1988 yılında üretilen en verimli F-150, altı silindirli iki tekerlekten çekişlidir. F-150 sekiz silindirli, 5,0 ve 5,8 litrelik motorların hepsi gaz ölçümü için en düşük dereceye sahip. Her biri 17,5 galon tutan çift yakıt tankı vardır.
