![2002 Ford Escape Kaçış Başlamaz - Araba Tamiri 2002 Ford Escape Kaçış Başlamaz - Araba Tamiri](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/a-2002-ford-escape-wont-start.jpg)
İçerik
- Pili temizle
- 1. adım
- 2. adım
- 3. adım
- Arızalı Bataryayı İnceleyin
- 1. adım
- 2. adım
- 3. adım
- Kontak Anahtarında Sorun Giderme
- 1. adım
- 2. adım
- 3. adım
- Motor Marş ve Marş Solenoidiyle İlgili Sorunları Giderme
- 1. adım
- 2. adım
- 3. adım
- İhtiyacınız olacak ürünler
SUV'nuzun içine girip kontağı açarsanız ancak tıklarsanız, 2002 Ford Escape'inizin başlaması muhtemeldir. Ateşleme sistemi, anahtarı açtığınızda tıklamaya neden olan en yaygın hastalıktır. Sistem akü, kontak anahtarı, marş motoru ve marş otomatiği gibi çeşitli bileşenler içerir. Ateşleme sisteminin hangi kısmının başarısız olduğuna karar verdikten sonra, onu değiştirebilir ve Ford Escape'inizi tekrar yoluna alabilirsiniz.
Pili temizle
1. adım
Negatif ve pozitif akü kablosu konektörlerini ayarlanabilir bir anahtarla çıkarın.
2. adım
Her bir konnektörü ve her bir akü terminalini 50/50 su ve kabartma tozu ve diş fırçası ile temizleyin. Bu, akü bağlantılarını temizler ve korozyonu ve akü asidi birikimini giderir. Zayıf bir batarya bağlantısı, gücün marş motoruna ulaşmasını önler. Bu, marş motorunu motora itmeye çalışırken solenoidin arızalanmasına neden olabilir.
3. adım
Ayarlanabilir anahtar kullanarak akü kablosu konektörlerini tekrar bağlayın.
Ford Escape'i başlatmaya çalış. Escape başlarsa, pil zayıf bir batarya bağlantısından muzdariptir. Escape başlamazsa, arızalı bir pili incelemek için hareket edin.
Arızalı Bataryayı İnceleyin
1. adım
Multimetrenin ucunu pozitif akü terminaline ve multimetrenin ucunu negatif akü terminaline yerleştirin. Multimetre, 12 volt veya daha yüksek bir değer göstermelidir.
2. adım
Multimetre 12 volttan daha az gösteriliyorsa, pili bir şarj cihazına bağlayın. Pili, şarj cihazı pilin tamamen şarj olduğunu gösterene kadar şarj edin.
3. adım
Akünün 12 volttan daha az şarj olduğunu onaylamak için akü voltaj çıkışını susturucu ile kontrol edin.
Ford Escape'i başlatmaya çalış. Araç çalışırsa, akü şarjı çok düşüktü ve sorunu düzeltti. Ford hala çalışmaya başlamazsa, kontak anahtarına gidin.
Kontak Anahtarında Sorun Giderme
1. adım
Farları aç.
2. adım
Pilin çekilmesini en aza indirgemek için, radyo, ısıtma veya klima gibi diğer tüm aksesuarları kapatın.
3. adım
Escape'i başlatırken kontak anahtarını "açık" konumuna çevirin.
Farı izle. Kontak anahtarını açtığınızda farlar sönük değilse, sorun arızalı bir anahtardır. Farlar kısarsa, bu kontak anahtarının marş motoru solenoidine güç geldiğini gösterir. Eğer öyleyse, marş motoru ve marş otomatiği ile ilgili sorun giderme bölümüne gidin.
Motor Marş ve Marş Solenoidiyle İlgili Sorunları Giderme
1. adım
Marş motorunu, sürücü tarafındaki motorun altına yerleştirin. Şanzıman gövdesi ve şanzıman traversi arasındadır. Marş motoru solenoidi, marş motorundaki cıvatalarını.
2. adım
Marş motorunun arkasındaki iki metal bağlantı noktasını bulun. Soldaki kabloda, motor bölmesine yukarı doğru uzanan bir tel vardır. Sağ taraf, marş motoruna uzanan küçük bir jumper'a sahiptir.
3. adım
Her iki temasın üzerine de yalıtılmış bir tornavida yerleştirin. Bu, marş otomatiğini ateşleme sisteminden kısa devre yaparak uzaklaştırır. Bu, marş motoruna kontak anahtarına doğrudan bir bağlantı sağlar.
Kontak anahtarını çevirmesine yardımcıya söyle. Marş motoru etkileyici bir ses çıkarırsa, marş motoru solenoidi arızalıdır. Marş motoru kıyıcı açılmazsa, marş motoru arızalıdır.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Ayarlanabilir anahtarı
- su
- Kabartma tozu
- diş fırçası
- Multimetre
- Akü şarj cihazı (isteğe bağlı)
- tornavida
- Asistan / yardımcı