Normal bir kamyonun bir günlük için nasıl dönüştürüleceği

Yazar: Lewis Jackson
Yaratılış Tarihi: 10 Mayıs Ayı 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
Normal bir kamyonun bir günlük için nasıl dönüştürüleceği - Araba Tamiri
Normal bir kamyonun bir günlük için nasıl dönüştürüleceği - Araba Tamiri

İçerik

Kamyonlar, ağır yükleri çekmek için mükemmeldir ve taşımanız gerekenler için çok fazla kullanım alanına sahiptir. Ancak tüm kamyonlar eşit yaratılmamıştır. Forkliftinizde çift arka tekerlekler varsa - genellikle "ikili" olarak adlandırılır - çift arka tekerleklerin taşıyabileceği ekstra kuvvet nedeniyle, onu yukarı çekebilir ve yatakta daha fazla ağırlık taşıyabilirsiniz. Seri üretim teknikleri sayesinde, tek tekerlekli dingil kamyonunuzu yalnızca birkaç parça ve sarf malzemesiyle zamana çevirebilirsiniz.


1. adım

Krikoyu kullanarak aracı kaldırın ve kriko dayanaklarına yerleştirin. Altında sürünmeden önce aracın güvende olduğundan emin olun. Aksı ve çerçevenin altındaki stantları yerleştirin. Lastiği kullanarak arka tekerlekleri sökün ve bir kenara koyun.

2. adım

Açık uçlu bir anahtar kullanarak aktarma organını aksta tutan cıvataları açın. Sonra 24 inçlik manivela çubuğunu aktarma organı ile aks arasına yerleştirin ve aktarma organını akstan çıkarmak için kullanın.

3. adım

Fren hattı anahtarı setini kullanarak çerçeveden aksa giden fren hattını açın.

4. adım

1/2 inçlik mandal ve soket seti ve açık uçlu anahtarlar kullanarak yaprak yayları araçtan çıkarın. Yaprak yayın önünde, çerçeveye monte edilmiş iki cıvata ve çerçevenin arkasında, arka tamponun çerçeveye cıvatalandığı başka bir çift vardır. Gevşetme ve güreş piyasasının başlangıcı. Bunu yaparak, aksı çerçeveden bulacaksınız.


5. Adım

Krikoyu, balkabağı olarak bilinen aksın merkezinin altına kaydırın. Aksı krikolardan kaldırın, kriko dayanaklarını çıkarın ve sonra krikoyu doğrudan kriko üzerine oturacak şekilde aşağı indirin. Ardından, kanadı bağlı halde krikoyu camdan geriye doğru kaydırın.

6. adım

Ağır yaprak yaylarını 1/2 inç cırcır ve soket seti ve açık uçlu bir anahtar kullanarak çerçeveye monte edin. Bu yaprak yaylar, bir çerçeveye ön ve diğeri arka tampon tarafından arkada olacak şekilde, stok üniteleri ile aynı olacaktır.

7. adım

İkili aksı, krikonun üzerine yerleştirerek aracın altına kaydırın ve krikoyu aracın altına itin. Krikoyu kullanarak aksı kaldırın ve aksı kriko ayakları üzerine sabitleyin. Asistanı, ağırlığından dolayı çerçevedeki aksamı bulmanıza yardımcı olmak isteyebilirsiniz. Bu zaman, ne kadar ödemek istediğinize bağlı olarak, bir hurdalıkta veya yerel bayiniz aracılığıyla bulunabilir. Bir hurdalık modeli satın alırsanız, dünyadaki en önemli şeylerden en az birinin olduğundan emin olun ve iyi durumda olduklarından emin olmak için davul ayakkabılarını veya disk pedlerini kontrol edin. Aksi takdirde, frenleri her zaman değiştirebilirsiniz, ancak başlamak kolaydır.


8. adım

1/2-inç mandal ve soket seti kullanarak aksı eski akstaki yaprak yayına sabitleyen u cıvataları açın. Sonra bunları yeni aksa aktarın ve kukla aksı yaprak yaylarına sabitleyin, u cıvataları ve yaprak yayı stok aksında olduğu gibi yönlendirin. Yaprak yayın merkezinde, aks üzerindeki dingil yastığında bir delik olacak bir pim vardır. İkinizin, 1/2 inç cırcır ve soket seti kullanarak u cıvataları aksa hizaya soktuğunuzdan emin olun.

9. adım

Bir açık uçlu anahtar ve akstaki cıvataları kullanarak aktarma organını aks bağlantısının üzerine yerleştirerek ve kayışları aks üzerine bağlayarak aktarma organını aksa bağlayın. Ardından, fren hattı anahtar setini kullanarak fren hattını akstan çerçeveye bağlayın.

10. Adım

Bir asistanın araca girmesini ve frene basmasını sağlayın. Kampananın veya fren kaliperinin arkasındaki hava tahliye vidasını bulun ve açık uçlu bir anahtar kullanarak açın. Tahliye vidasından sabit bir fren hidroliği akışı almak istiyorsunuz. Freni bastırdığınızda vidayı açın ve durduğunda kapatın. Biraz sıçraması ve havayı dökmesi gerekir. Arada sırada vidayı temizleyin ve aksın diğer tarafındaki işlemi tekrarlayın. Kaputu açın ve doldurma seviyesine ulaşana kadar ana silindiri sıvı freni ile doldurun.

Sahte tekerlekleri dingile vidalayın. Aracı kriko kullanarak kriko standlarından kaldırın ve zemine yerleştirin.

İhtiyacınız olacak ürünler

  • kriko
  • Jack duruyor
  • Lastik demir
  • Çift arka tekerlek aksı ve lastikleri
  • Ağır hizmet tipi yaprak yaylar
  • 1/2-inç cırcır ve soket seti
  • Fren hattı anahtarı seti
  • Açık uçlu anahtar seti
  • 24 inç gözetleme çubuğu
  • Fren hidroliği

Mercedes C320 ile İlgili Sorunlar

Judy Howell

Temmuz 2024

Mercede-Benz C320, 2001'den 2007'ye, ikinci üretim dönemi boyunca kompakt lük otomobil için üretilen ülemelerden biriydi. C320'nin, üretici - Alman otom...

RV Tuvaletleri Nasıl Temizlenir

Judy Howell

Temmuz 2024

RV'nizi temizlemek evinizi temizlemek gibidir. adece araçtaki duvarları, döşemeleri ve döşemeleri değil, tuvaleti de temizlemeniz gerekir. Amaç RV tuvalet, ev tipi bir tuvalet...

Site Seçimi