İçerik
Chevrolet 350 motoru, 1967'den beri, özellikle Camaro için üretildiği zaman üretildi. O zamandan beri, 350 birçok farklı türde araca maruz kaldı. 1989'da üç araç 350 - Corvette, Suburban ve G-30 minibüsüne sahipti.
beygir gücü
1989 banliyösünde iki 350 seçenek vardı. Biri 190 beygir gücü (hp), diğeri 210 hp üretti. G-30 HD minibüsünde 350, 185 hp ve Corvette'de 240 hp üretti.
dönme momenti
Her iki banliyöde de 350'li yıllarda 300 ayaklık tork üretildi. G-20 minibüsü 285 pound tork üretti. Demetin en yükseği, 335 feet pound tork üreten Corvettes 350 idi.
sıkıştırma
Dalgalanma Sıkıştırma, çıktıdaki değişikliklerin ana nedenidir. G-20 minibüsü ve daha az verimli olan Suburban 350s, 8.6: 1 sıkıştırma oranına sahipti. Yüksek çıkış Suburban 350 9.3: 1 sıkıştırma oranına sahipti ve Corvettes 350 9.5: 1'de en yüksek seviyeye sahipti.
iç organlar
350'nin tüm sürümleri aynı dahili özelliklere sahipti. Delik - veya silindir genişliği - 4 inç ve strok - 3.48 inç idi. Hepsi, 5,737 santimetre küp (cc) öteleme veya 350,093 santimetrekare olarak hesaplandı.
