![Biri Bize Anlatsa: Jantlar Hakkında Her Şey](https://i.ytimg.com/vi/zo3pcE3vhec/hqdefault.jpg)
İçerik
Çoğu araba şişirilmiş lastiklerin doğru hareket etmesine bağlıdır. Lastikler, lastik basıncını korumak için uygun bir şekilde oturan ve çalışan jantlara bağlıdır. Titreşimli bir lastik veya basınç kaybı, lastik veya jant ile ilgili bir sorun olduğunu gösterir. ABD Enerji Bakanlığı'na göre, uygun şekilde şişirilmiş olan gaz kullanımında yüzde 3,3'e varan oranda tasarruf sağlıyor.
takılması
Lastik ve jant, lastiğin şişirilmesini sağlayan bir oturma düzeni gerektirir. Lastik üreticileri her lastik için jantların boyutunu listeler. Maçın özelliklerini değiştirmeniz gerekir. Araç özellikleri ayrıca uygun jant boyutlarını da listeler. Onaylanmamış bir jant boyutu değiştirilmesi gerekir.
inşaat
Mike Allen, Popular Mechanics, kıdemli editör, jant da sorunlara neden oluyor. Alaşımlı jantlar. Allen, onarımlar yerine hatalı alaşım jantların değiştirilmesini önerir.
hasar
Jantta çatlak veya kırık kenarlar bulmak, jantın değiştirilmesi gerektiğini gösterir. Yüksek bordürlere veya büyük çukurlara vurmak da dahil olmak üzere janta sıkı temas, potansiyel olarak bükülme veya hasara neden olabilir.
önleme
Etkiler İçin Lastiklerinizi Kontrol Etme Lastikler kış aylarında daha fazla hava kaybeder. Basınçtaki ani artış, lastiğin ve jantın kontrol edilmesini gerektirir.