İçerik
Arazi motosikletini sokak işleri için dönüştürmek, farın en yüksek önceliğe sahip olmasıyla, gerekli aydınlatma ekipmanlarına eklemek için bazı kapsamlı elektrik işleri gerektirir. Bununla birlikte, tak-çalıştır ve tak-çalıştır gibi kaçınılması mümkün olmayan şeylerin çoğu sahibinin motosikletlerin ateşleme güç kablosunu kendi başlarına konumlandırmasını gerektirir. Yerleştirildikten sonra, gidona monteli bir kontrol düğmesi gücü, farların uzun veya kısa farlara yönlendirir. Bu proje, temel kablolama becerilerini ve tamamlamak için motosiklet kasanız ve elektrik sisteminiz hakkında kapsamlı bilgiler gerektirir.
1. adım
Motosiklet yakıt deposunu, koltuğu ve motosiklet çerçevesine ve elektrik sistemine erişmek için gereken kaporta parçalarını çıkarın.
2. adım
Cıvata çiftini anahtar muhafazasının tabanından sökmek için bir Phillips tornavida kullanarak far kumanda anahtarlarını üst ve alt yuvalara ayırın. Far kumanda anahtarının her iki yarısını gidonun üzerine yerleştirin ve her iki cıvatayı Phillips tornavida ile sıkın. Yol far kumandası, tezgahı motosiklet kasası için önden geçirir.
3. adım
DC (doğru akım) voltaj skalasını okumak için ateşleme telini bir multimetre ile ayarlayın. Kontak anahtarı kablolarının üzerindeki multimetre kırmızı pozitif probu, kabloların kauçuk izolasyonuna bastırarak bastırın. Toprak bağlantısı sağlamak için siyah negatif probu motosiklet çerçevesinin üzerine yerleştirin. Kontak anahtarını konumuna getiriniz. Her kabloyu bir voltaj okuması multimetre ile gösterilene kadar test edin. Ateşleme teli, sadece kontak anahtarı üzerinde bir voltaj okuması konumuna getirecektir.
4. adım
Farların güç teli olarak işlev görmesi için kablo kesicileriyle birlikte sarı bir elektrik teli kesin. Kablo, far kontrol pozitif anahtar kablolarını motosikletlerin ateşleme kablosuna bağlayacak kadar uzun olmalıdır. Kablonun bir ucunu ateşleme kablosunun üzerine bir T-tap konektör ile birleştirin.
5. Adım
Güç kablosunu far kontrol anahtarına yönlendirin. Güç kablosunu bir popo konnektörü olan pozitif tel anahtarına bağlayın. Telleri yerine sabitlemek için telin her iki ucunu da bir tel sıkma aletiyle kıvırın.
6. adım
Bir çift elektrik teli kesicili - biri kısa huzmeli, biri uzun huzmeli soket için. Kabloları, uç bağlantılarını kullanarak uzun ve kısa far anahtarlarına birleştirin. Kabloları soket farına yönlendirin. Uzun ve kısa huzmeli kabloları, kısa ve uzun huzmeli soketlere, butt konnektörlerle birleştirin.
7. adım
Tel kesicilerle siyah bir uzun elektrik teli kesin. Bu tel, farların topraklama kablosu olarak işlev görür. Aküyü negatif terminale ulaşmak için kabloyu yeterince uzun kesin.Far soketlerinin topraklama kablosunu, bir popo konnektörü ile toprağa bağlayın. Bir tel sıyırma aletiyle çeyrek inçlik izolasyonu sıyırın. Bir sıkma aleti kullanarak açıktaki kablodaki bir terminal konektörünü kıvırın. Terminali aküye Phillips tornavidayla bağlayın.
8. adım
Kontak anahtarını açın ve farın düzgün şekilde çalıştığından emin olmak için uzun ve kısa far arasında geçiş yapın. Far yanmıyorsa bütün kablo ve toprak bağlantılarını kontrol edin.
Far kablolarını çerçeveye naylon kablo bağları ile sabitleyin. Üstyapı motosikletlerini, koltuğu ve yakıt deposunu tekrar takın.
uç
- Motosiklet ateşleme telini bir multimetreye gerek duymadan bulmanıza yardımcı olacak ayrıntılı bağlantı şemaları için bir fabrika servis el kitabı edinin.
uyarı
- Motosikletinizin elektrik sistemiyle rahatça çalışma ve değiştirme yapmadığınız sürece bu görevi denemeyin. Bunun yerine, işi nitelikli bir motosiklet teknisyeni tarafından gerçekleştirin.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Far kontrol anahtarı
- Yıldız tornavida
- Mulltimeter
- Sarı elektrik teli
- Tel kesiciler
- T-tap elektrik konnektörü
- Kırmızı elektrik teli
- Alın konnektörleri
- Tel sıkma aracı
- Siyah elektrik teli
- Tel sıyırıcı
- Terminal bağlantısı
- Naylon kablo bağları
