İçerik
Otomatik şanzımanlar ABD karayollarında çok popüler. Bazı sürücüler manuel şanzımanı tercih etmelerine rağmen, çoğu otomobillerini otomatik şanzımanla manevra yapmak için daha kolay buluyor. Şanzıman, aracın içindeki bir makinedir, bu da aracın herhangi bir parçası gibi kırılması anlamına gelir. Bu yüzden sürücülerin otomatik şanzımanın gittiğini bilmesi önemlidir.
Çünkü Jerks
En dikkat çeken noktalardan biri, vites değiştirirken bir araçtaki otomatik şanzımanın titremesiyle gittiğinin bir işareti. Sürücüler sık sık sarsıntısı hissederken, araba yolda yürürken araba hafifçe öne doğru eğilir. Bu konu, doğru vitese geçerken daha sık ve daha belirgindir.
Araç Daha Uzun Rüzgarlar
Her aracın vites değiştirme için bir donanımı vardır, bu da aracın daha hızlı ve daha hızlı hareket etmesini mümkün kılar. RPM ve kaymalar genellikle daha belirgindir. Otomatik şanzıman devam ederken, daha yüksek bir vitese geçmeden önce hızlanırken daha yüksek devir / dakika değerlerine kadar daha fazla zaman harcarsınız.
Şanzıman Sıvısının Kaybedilmesi
İletiminizi periyodik olarak kontrol etmeniz ve mümkün olduğunca uzun süre ilerlemesini sağlamak önemlidir.Ancak aracınız önemli miktarda sıvı aktarımı gerektirmeye başlarsa, bu otomatik şanzımanınızın gittiğinin bir işaretidir. Bu durumda, önce hortumda veya sıvının deposunda kaçak olmadığından emin olun. Bu bir sızıntı değilse, otomatik şanzımanınızın dışarı çıkma olasılığı vardır. Aracınız, şanzımanınızdaki dişlilerin daha fazla taşlanması ve sarsılmasını denemek ve dengelemek için daha sıvıdır.
Sıcak koku
Otomatik şanzımanınız için bir başka uyarı işareti, aracı sürdükten sonra sıcak, yanık kokusu. Şanzımanınızdaki metal dişliler birbirlerine sürtünmekte zorlanırlar. Bu, kısa mesafeler sürdükten sonra bile kullanılabilecek bir yanma kokusu yaratır. Bu koku, aracınızla ilgili yanlış bir şeyin sonucu olabilir, bu nedenle aracınızı bir tamirci tarafından kontrol ettirmeniz önemlidir.
