İçerik
- Hava Giriş Sistemi
- 1. adım
- 2. adım
- 3. adım
- 4. adım
- Ateşleme sistemi
- 1. adım
- 2. adım
- 3. adım
- 4. adım
- Yağ ve Yağ Filtresi
- 1. adım
- 2. adım
- 3. adım
- 4. adım
- İhtiyacınız olacak ürünler
Chevrolet, LT1 küçük blok V8’i 1992’de tüketicilere sundu. Yeni Chevrolet Corvette’de yer alan LT1, önceki sürüm olan L98 motorunu sıkıştırma oranını ve daha fazla kıvılcım tepkisini artırarak geliştirdi. Buna karşılık, bu 300 beygir gücü 5.000 devirde ve 340 beygir gücü 4.000 devirde. 1992'den sonra, LT1 motoru araçlara daha fazla uygulama görerek tüketicilere ve meraklılara hitap etmesini sağladı. Bu motoru en yüksek performansta tutmanın önemli bir yönü, çekirdek bileşenlerini düzenli olarak ayarlamak ve bakım yapmaktır.
Hava Giriş Sistemi
1. adım
Hava filtresinin birlikte koyduğu cıvataları gevşetmek için gerekli anahtarı kullanın. Hava girişi, LT1 motorunun ve performansının önemli bir parçasıdır, bu nedenle temiz bir sistemi düzenli olarak tutmak, uygun hava akışını sağlayacaktır.
2. adım
İçerideki filtreye erişmek için hava filtresini açın. Filtreyi sıkıca yerinde tutan bağlantı elemanlarını sökünüz.
3. adım
Hava filtresini yavaşça kutudan çıkarın, motorun üzerinde kir ve pisliklerden kurtulun.
4. adım
Hava giriş sisteminde veya etrafındaki toz ve pislikleri iyice temizleyin.
Yeni hava filtresini eskisinin yerine sabitlemek için aynı cıvataları ve bağlantı elemanlarını kullanarak takın. Hava filtresi kasasını kapatın ve her şeyin sağlam olduğundan emin olun.
Ateşleme sistemi
1. adım
Her bir bujiden telleri çıkarmak için buji tel çektirmesini kullanın. Kabloları bagaj erişim noktasından çekin.
2. adım
Tek bujileri inceleyin ve belirgin bir hasar, korozyon, nem veya diğer kaba aşınma belirtileri gösterip göstermediğini belirleyin.
3. adım
Kötü bujileri motordan çıkartın. Gerekli anahtarı kullanın ve saat yönünün tersine çevirin.
4. adım
Bujiye bağlı olan buji tellerini kontrol edin. Hasar görmüş veya aşınmış gibi görünen telleri çıkarın.
Eski telleri yeni tellerle değiştirin. Tüm ateşleme kablolarını ilgili bujilere tekrar takın.
Yağ ve Yağ Filtresi
1. adım
Aracınızı kaldırmak için kriko kullanın. Arabaları önden ve kriko ayaklarıyla tutun.
2. adım
Yağ geri dönüşüm kabını, yağ karterinin altına yerleştirin. Bu, tüm petrol akışını yakalar ve geri dönüşümü kolaylaştırır.
3. adım
Tavayı fişten çekin ve tüm yağı boşaltın. Bitince fişi değiştirin.
4. adım
Gerekli anahtarı kullanın ve eski yağ filtresini çıkarın. Anahtarı saatin tersi yönünde çevirin.
Yeni yağ filtresini 2/3 yağla doldurun ve vidayı yerine yerleştirin. Motorların yağ haznesine yağ ekleyin. Yağ seviye çubuğu ile seviyeleri izleyin. Gerektiği gibi yağ ekleyin.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Bujiler
- Buji telleri
- Tel çektirmesi
- Hava filtresi
- kriko
- Jack duruyor
- Yağ geri dönüşüm kabı
- Yağ filtresi
- 5W / 30 yağ
- İngiliz anahtarı seti
