![Jeep Wrangler'ı Ayarlama - Araba Tamiri Jeep Wrangler'ı Ayarlama - Araba Tamiri](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-tune-up-a-jeep-wrangler.jpg)
İçerik
Aracınızdaki yerel oto tamircisi veya rutin bakımınızdaki overpriced ve düşmanca hizmet için ödeme yapmaktan sıkıldınız mı? Jeep Wrangler'ınız basit bir görev gibi mi gözüküyor? İhtiyaç duyduğunuz tüm malzemeleri AutoZone Gold Pep Boys gibi yerel oto mağazanızdan alabilirsiniz! Bu makalede, Jeep Wrangler'ınızda nasıl bir rutin ayar yapılacağını öğreneceksiniz. Sadece zamandan, paradan ve hayal kırıklığından tasarruf etmekle kalmaz, aynı zamanda aracınız tarafından korkutulmayı da öğrenirsiniz. Jeepinize karşı nazik olun ve size uzun yıllar boyunca iyi davranacaksınız. Şimdi, bu kolları toplayın ve kirlenmeye başlayın!
Jeep Wrangler Nasıl Ayarlanır
1. adım
Motorla ilgili tüm sıvıları görsel olarak kontrol edin ve kontrol edin. Motor yağı seviyesi, cipinizin bir parçasıdır. Yağ çubuğunu tüpten çekin ve temiz bir bezle silin (https://society6.com/bath-towels?utm_source=SFGHG&utm_medium=referral&utm_campaign=3436). Yağ çubuğunu tamamen tüpün içine geri yerleştirin ve tekrar çıkarın. Bu kez yağ seviyesi için yağ çubuğunu okuyabilirsiniz. ADD ve FULL olmak üzere iki işaret var. Gerekirse, yağ ekleyin, ancak motoru aşırı doldurduğunuzdan emin olun. Motor soğutma sıvısını kontrol edin, şeffaf plastik bir depoda. Motor sıcakken, radyatörün kapağını çıkarmayınız! Daha fazla sıvı gerekip gerekmediğini görebilmelisiniz. Şeffaf plastik bir kap olan fakat mavi olan cam yıkayıcıyı kontrol edin. Gerekirse sıvı ekleyin.
2. adım
Bujileri birer birer değiştirin. Yeni bujilerin doğru boyutta ölçüldüğünden emin olmak için Aralık Ölçer'i kullanın. Bir bujiyi çıkardığınızda, bujinin tepesinde küçük bir kol, bir elektrot vardır. Eski fişleri çıkarmak ve yenilerini takmak için Buji Anahtarını kullanın. Buji deliği alanında malzemenin bir kısmını kullanmak isteyebilirsiniz.
3. adım
Jeep'inizdeki tüm hortum ve kayışları görsel olarak inceleyin. Bağlantı elemanlarının yanı sıra braketleri de kontrol edin. Bir hortumun şekli veya rengi biraz bozuk görünüyorsa, biraz sıkın. Lastik hortumlar sert tarafta olmalıdır. Biraz yumuşak veya sakızlı hissediyorsa, değiştirme zamanı. Kemerleri görsel olarak inceleyin. Kayışların üzerinde birkaç oluk vardır. Eğer ipliklerin çoğu varsa, yeni bir kayışın zamanı geldi. Akü Fırçasını kullanarak kuru kabukları nazikçe temizleyin. Gözlerine aldığından emin ol !! Akü asidi şaka değil!
Lastik basıncını kontrol edin. Düzgün şişirilmiş lastikler yalnızca kazaları önlemekle kalmaz, bir dahaki sefere pompaya çıktığınızda cüzdanınıza yardım eder! Her lastiğin yanında, üretici firmalar hangi basınç değerinin şişirilmesi gerektiğini belirttiler. Lastiklerinizi kontrol etmek için Lastik Basınç Göstergesini kullanın. Gerekirse hava ekleyin.
uyarılar
- Motor hala sıcakken radyatör kapağını, soğutucu kapağını veya bujileri kesinlikle çıkarmayın !!
- Gözlerinde kurumamasına veya solumamasına dikkat et!
İhtiyacınız olacak ürünler
- Soğutucu Motor
- Cam yıkama sıvısı
- Motor Yağı (ağırlık için kılavuzunuza bakın)
- Bujiler
- Buji Anahtarı ve Aralık Ölçer
- Lastik Basınç Göstergesi
- Akü Kablo Fırçası
- Fener
- Sıkıştırılmış hava olabilir
- El bezi temiz