390 CFM Holley Nasıl Ayarlanır

Yazar: Robert Simon
Yaratılış Tarihi: 24 Haziran 2021
Güncelleme Tarihi: 1 Temmuz 2024
Anonim
Porting cylinder heads to optimize engine performance | Hagerty DIY
Video: Porting cylinder heads to optimize engine performance | Hagerty DIY

İçerik

390 CFM'de ayarlama Holley, Holleys'in modüler tasarımı sayesinde basit bir işlemdir. Bu, 390 CFM'nin (dakikada hava küpü kübik feet) daha büyük deplasmanlı motorlar için daha büyük bir CFM'ye kadar boyutlandırıldığı anlamına gelir. Ayar 390 CFM'ye sahiptir, 1050 CFM Holley karbonhidratı ile aynıdır. Birincil ayarlama işlemi, yakıt seviyesini ve hava-yakıt karışımını kontrol etmekle başlar. Ayrıca motor performansına veya yükseklik / hava sıcaklığı koşullarındaki değişikliklere bağlı olarak jet ve güç valfini ayarlamanız gerekebilir.


Yakıt Şamandıra Valfi Ayarı

1. adım

Motoru çalıştırın ve aracı düz bir yüzeye yerleştirin.

2. adım

Yakıt seviyesi görüşünü yakıt kabının yanından çıkarın. Vida bir tornavidayla çıkarıldıktan sonra, delikten çıkan bir miktar yakıt için deliği izlemek istersiniz.

3. adım

Şamandıra ayar vidasını iki tur çevirin. Kase bir kase veya bir kase ile yukarı çekin. Bu noktada, bir açık uçlu anahtarla somunu saatin tersi yönünde yakıt seviyesi seviyesine, hatta yakıt seviyesi seviyesine çevirebilirsiniz.

Ayar somununu sabit tutarken ayar vidasını bir tornavida ile sıkın. Görüş ekle

Rölanti Karışım Vidalarının Ayarlanması

1. adım

Sürücü tarafı rölanti karışımını saat yönünde vidayı dibine kadar çevirin. Aynı işlemi yolcu tarafı rölanti karışım vidasında da tamamlayın. Bu vidalar, yakıt haznesi ile karbürün ana gövdesi arasında bulunan ölçme bloğunda bulunur.


2. adım

Yaklaşan vakum okumanız için temel bir ölçüm yapmak için vidaları saat yönünün tersine tam 1,5 tur çevirin.

3. adım

Emme manifoldu üzerindeki vakum portuna bir vakum ölçer takın. Bu noktada, motoru çalıştırabilir ve vakum göstergesine bakarak boşta çalışmasına izin verebilirsiniz. Stok motorları vakum seviyesi 20 ile çalışacaktır. Yüksek performanslı motorlar, uzun süreli kameraları nedeniyle 7 veya 8'e kadar çalışacaktır.

Rölanti karışımından birini yarım tur çevirin, ardından karşı vidayı hareket ettirin ve aynı yarım dönüşü hem saat yönünün tersine hem de gevşetme yönünde tamamlayın. Vakum basıncında bir artış için rölanti vidalarının her yarım turundan sonra vakum ölçeri izleyeceksiniz. Artırmak için durdurulan seviyeye ulaştığınızda, boşta kalan karışımın doğru ayarlamasına ulaştınız.


Güç Valfi ve Jet Ayarları

1. adım

5/16-inç lokma anahtarı ile fırın cıvatalarını yakıt kabından çıkarın. Mümkünse contaları, yırtılmalarını veya yorulmalarını, yeni bir setle değiştirmelerini sağlayın.

2. adım

Güç vanasını 1 inçlik bir kutu anahtarla ve iki el jetini bir tornavidayla çıkarın. Güç vanası ve jetler üzerindeki iki haneli boyut notunu not edin. Güç valfi numarası, kişinin hızlanma sırasında bağlandığı vakum seviyesini gösterir. Jet numaraları, jet deliğinin çapını gösterir. Daha büyük bir jet, daha fazla yakıt akışı demektir.

3. adım

Motorlarınızın vakumuna uygun güç valfini yerleştirin. Bu sayıyı rölanti ayar işlemi için maksimum vakum okumasını 2'ye bölerek bulabilirsiniz. Örneğin, maksimum vakum okuması 17 ise, iki verim 8.5'e bölün. Güç vanasını 8 ve 5 sayıları kafasına basılmış şekilde yerleştirin.

4. adım

Fahrenheit veya yükseklik standart çalışma alanınızdan 2.000 feet azalırsa. Fahrenheit veya yükseklik normalden 2.000 feet daha yüksektir. Sıkışana kadar jetleri bir tornavidayla vidalayın. Yeni güç valfini bir kutu anahtarla güç valfı boşluğuna sıkın.

Yakıt çanağını havuza takın ve çanağı bir anahtarla sıkın.

İhtiyacınız olacak ürünler

  • tornavida
  • Açık uçlu anahtar
  • Lokma anahtarı
  • Holley jet ve güç valfi seti
  • Tork anahtarı
  • 1-inç kutu anahtarı
  • Vakum ölçer

Bir otomotiv boya işinde çatlama, boyanın üzerindeki açık kaplamada veya boyanın temel renginde meydana gelebilir.Çatlaklar birçok nedenden dolayı oluşur. Metal levhada yapıa...

Temp Gauge nasıl test edilir

Peter Berry

Temmuz 2024

Kırık bir ıcaklık götergei, pahalı araç onarımlarına yol açabilir. Düzgün çalıştıklarından emin olmak için götergeleri tet etmek çok önemlidir, ç...

Yeni Iletiler