İçerik
Alternatör ve voltaj regülatörü, aracınızın şarj sistemindeki iki ana bileşendir. Ancak, bitmiş pil, aşırı pil şarjı veya arıza gösterge lambası uyarısı gibi sorunların nedenini saptamak zor olabilir. Voltaj regülatörünüzden şüpheleniyorsanız, bunu yapabilmelisiniz.
1. adım
Alternatörünüzdeki regülatörün nasıl değiştirileceğini belirleyin. Bazı modellerde, alternatör arka tarafta küçük bir delik sağlar. Bir tornavidanın bu delikten geçirilmesi, alternatör çerçevesinin veya kasasının içindeki küçük kutuyu kısa devre yapar. "BAT" (pil) ve "FLD" (alan). Bu iki terminali küçük bir tel buji teli ile kısaltmak regülatörü atlar. Yine diğer modellerde, "A" (pil) ve "F" (alan) bir köprü teli kullanarak. Ancak, bu iki kabloyu tanımlamak için araca ihtiyacınız olabilir.
2. adım
Voltmetre problarınızı akü üzerinden akünüze bağlayın ve temel voltaj değerlerinizi kaydedin. Polariteyi gözlemlediğinizden emin olun: voltmetre bataryadaki ilgili terminallere yönlendirir. Bir sonraki ölçümleri gerçekleştirmek için voltaj veya baz değeriniz 12.4 ile 12.6 volt arasında olmalıdır.
3. adım
Tüm elektrikli aksesuarları kapatın ve motoru çalıştırın. 1.500 rpm'de boşta bırakın ve giderken voltmetreyi aküye bağlayın. Adım 2: Voltaj değeriniz, temel voltajınızdan 0,5 ila 2 volt daha yüksek olmalıdır. Ardından motoru kapatın. Okumanız voltajınızla aynıysa veya baz voltajınızın 2 veya 3 volt'tan fazlaysa, bir sonraki adıma geçin. Aksi takdirde, Adım 5'e gidin.
4. adım
Adım 3'teki ile aynı testi yapın, ancak bu kez özel alternatör modelinize bağlı olarak bir tornavida veya kısa atlama kablosu kullanarak voltaj regülatörünü atlayın. Okuduğunuz değer şu anda baz voltajınızdan 0,5 ila 2 volt daha yüksekse, voltaj regülatörünü değiştirin. Değilse, sorunu bulmak için alternatörü ve kablolamayı kontrol edin.
5. Adım
Motoru çalıştırın ve klima, farlar, silecekler ve radyo gibi tüm aksesuarları açın. Motorun yaklaşık 2.000 rpm'de rölantide çalışmasını sağlayın ve voltmetrenizi Adım 2'ye giderken aküye bağlayın. Okuma değeriniz, taban voltajınızdan 5 volt daha yüksek olmalı ve alternatör ve voltaj regülatörü düzgün çalışıyor olmalıdır. Okuduğunuz değer baz voltajın 0,5 volt altındaysa, bir sonraki adıma geçin.
Adım 5'teki ile aynı testi yapın, ancak bu kez tornavida veya kısa bir aktarma kablosu kullanarak voltaj regülatörünü atlayın. Okuduğunuz değer şu anda 0,5 volt ise, voltaj regülatörünü değiştirin; Aksi takdirde, alternatörünüzü tamir için bir servise götürün veya değiştirin.
uç
- Aracınızın servis kılavuzunu bulmak için yardıma ihtiyacınız olursa. Bir çok otomobil parçası mağazasında veya yerel halk kütüphanesinde bulabilirsiniz.
İhtiyacınız olacak ürünler
- voltmetre
- Küçük atlama teli
