İçerik
Triton V10 motorlu araçlar, motorun altındaki yağ karterine kolay erişim sağlar. Aslında, yağ karteri contasını değiştirmek, yağ karterine veya yağın altındaki bir bileşene servis yapmak, çeşitli bileşenlerin sökülmesini, motorun kaldırılmasını ve emniyete alınmasını gerektiren ilgili bir işlemdir. İşlem genel bir rehberdir. Özel torkunuz için doğru bileşenlere sahip olmak isteyebilirsiniz.
Yağ Karterini Çıkarmaya Hazırlanma
En azından motoru kaldırmanız gerekeceğinden, aracınızı önden ve arkasından düz bir konumda tutmak için rampalar veya kriko ayakları kullanarak kaldırmak iyi bir fikirdir. Ardından, motor yağını ve soğutma suyu sistemini boşaltın ve egzoz borusu tespit somunlarını gevşetin. Aksesuarları motor hattının üstünden ve altından, soğutucu kanalın ve şanzıman soğutucu tüplerinin şarjından çıkarmaya başlayın. Hatları tespit somunlarına zarar vermekten kaçınmak için bir hat kullandığınızdan emin olun. Ardından radyatör ve fanı bir göbek kavraması kullanarak çıkarın. Triton V10'u kullanan birçok araçta çift jeneratör bulunur. Bu durumda, hem birincil hem de ikincil tahrik kayışlarını ve ilgili voltajı çıkarın. Özel modelinize bağlı olarak, birincil jeneratörü yana hareket ettirebilirsiniz, ancak muhtemelen avara kasnağı ile birlikte araçtan çıkarabilirsiniz.
Yağ Karterini Çıkarma
Kaldırma motorunu takmadan önce, yeniden birleştirme işlemi sırasında aynı konumda yeniden yerleştirebildiğinizden emin olun. Ardından, başın başına iki adet ağır hizmet yüz germe gözü yerleştirin. Motorun bir kaç santim kaldırılmasını engelleyen hiçbir çizgi, aksesuar ve diğer bileşenlerin olmadığını kontrol edin ve emin olun. Hazır olduğunuzda, bir ön germe tertibatı takın ve motoru, motor rakorlarını serbest bırakacak kadar kaldırın. Motorun altından ve çevresinden çalışarak motor rakorlarını çıkarın. Ardından, yağ karteri montaj cıvatalarına yeterli boşluk bırakacak kadar motoru kaldırın ve motoru bir motor desteği kullanarak destekleyin ve vinci çıkarın. Tavadan çıkarılabilecek parçalar veya bileşenler için yağ karterini kontrol edin. Özel modelinize bağlı olarak, yağ toplama borusu cıvatalarına ulaşmak için yağ karterini cıvatalara geri kaydırmanız gerekebilir. Cıvataları çıkardıktan sonra, toplama borusunun kabın içine düşmesine izin verin ve yağ kabını araçtan çıkarın. Yeniden birleştirme işlemi sırasında, yağ sızıntısını önlemek için yeni bir yağ tüpü alma O-halkası kullanın.
