İçerik
Otomatik şanzımanla donatılmış 1997 Ford Taurus, şanzımandaki ısıyı gidermek için yolcu tarafı radyatör tankına yerleştirilmiş daha soğuk bir şanzıman kullanıyor. Radyatörün değiştirilmesi veya şanzıman servisi sırasında şanzıman hatlarının soğutucudan sökülmesi, motor bölmesinin sıkı sınırlamaları nedeniyle zorlaşır. Ford prosedürü basitleştirmek için hızlı bağlantı kesme tertibatını kullandı; çoğu otomobil parçaları mağazasında en popüler araç.
1. adım
Motorun soğumasına izin verin. Güvenlik için 10 mm'lik bir anahtar kullanarak negatif akü kablosunu çıkarın. El frenini çekin ve arka tekerlekleri tekerlek takozları ile sabitleyin. Ön alt çerçevenin altına yerleştirilmiş bir zemin jakı kullanarak Torosların önünü kaldırın. Jackpot, ön alt çerçevenin her iki tarafının altında durur ve Toros'un ağırlığı standlara dayanana kadar krikoyu indirin.
2. adım
Tahliye kabını radyatörün yolcu tarafının altına yerleştirin. Ford'un hızlı ayırma aletini, çelik ayırma hattı üzerinden, hızlı ayırma tertibatının yanında, aletin iki parmağı tertibata doğru bakacak şekilde bilgilendirin. Aleti bağlantı parçasına, bağlantı parçasının içindeki kilitleme tırnaklarına doğru bastırın. Armatürü çekerken hattı ileri geri çevirin. Hattaki ve soğutucunun içindeki şanzıman yağının kabın içine akmasını sağlayın.
3. adım
Aleti alt iletim hattından çıkarın. Aleti, radyatörün yolcu tarafında bulunan üst hatta motor bölmesinde kaydırın. Aleti, Adım 2'de açıklandığı gibi bağlantı parçasına doğru itin ve çizgiyi soğutucu bağlantısından çıkarın.
Beyaz plastik kilitleme tırnaklarını rakordaki kontrol edin ve hasarlı ise fitingi değiştirin. Çizgileri yeniden takmak için, iletim hatlarını yerine oturuncaya ve alet kullanmadan dışarı çekilemez hale gelinceye kadar bağlantı parçasına doğru itin.
İhtiyacınız olacak ürünler
- Ford hızlı kesme aleti
- Tava drenaj
- Tekerlek takozları
- Kat jack
- Jack standları
